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    新车|新5座中大型SUV,长安福特探险者昆仑穿越版亮相,11月上市

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    浅巷衣橱10-21

    福特探险者(图片|配置|询价)推5座版,是精准补位还是孤注一掷?

    长安福特要推出一款新车,叫昆仑穿越版的探险者,2025年11月上市,只有五个座位,后排可以放倒,后备箱能装不少东西,厂家说这是给喜欢越野、爱露营的人准备的。

    这车把第三排座位拆了,换出不少实用的东西,有隐藏的储物盒,能挪动的挡板,还有特别大的后备箱,配了全地形轮胎,带拖钩,底盘加了装甲,能拖两吨多重的东西,开起来有六种模式,拖车时也能单独调设置,这些配置跟牧马人、陆巡差不多。

    但它的舒适配置删了不少,没HUD,没B&O音响,座椅不按摩,辅助驾驶也没了,不是偷工减料,就是想省钱,把那些贵又少用的东西去掉,价格就能降下来,估计卖二十八万到三十三万,正好卡在主流中大型SUV的价码里。

    现在买SUV的人更在意能不能帮着开车,坐得舒不舒服,领克09和日产探陆全系都配了L2辅助,探险者穿越版却把这些删了,有人觉得这车是不是落伍了,可厂家心里有数,他们不打算让所有人都满意,只挑那些真要跑山野、啃硬路的人。

    现在的中大型SUV市场,大家都在比空间、比配置、比谁更划算,大众途昂、日产探陆、领克09都拼得厉害,探险者九月才卖了一千三百多台,在这圈子里排到第二十六,不是车不行,是牌子没那么响,卖车的地方也没别人多。

    这次推5座版,干脆不跟所有人讲道理了,专挑那些真能进山、真能拉货、真爱拍照的人,这条路赌得狠,但赢了就能躲开价格厮杀,活出自己的地盘。

    中国市场对这类非主流SUV不太买账,美国那边Explorer卖得火,因为美国人真把它当家庭皮卡用,中国人更习惯MPV和城市SUV搭配着来,硬派越野车一直没人多买,牧马人和奔驰G级能撑住,是因为它们不只是车,还带点身份和谈资,探险者没这底子。

    最近几年露营火了,户外运动也多了起来,2025年可能流行城市轻越野,如果探险者穿越版能把既能上班通勤又能周末撒野这点说清楚,说不定能吸引新用户,国家也在推露营基地建设,以后会不会有购置税优惠,现在还没消息。

    这车能不能火,不在参数有多高,而在大家怎么想,是觉得它是个情怀玩意儿,还是真能当日常用车开,十一月上市后,光看销量不够,还得听用户怎么讲,有人觉得这选择不错,也有人觉得它太偏了,到底行不行,市场很快就会说清楚。

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