保时捷电动Macan GTS发布，509马力标配后轮转向

保时捷近日推出纯电动Macan车系的GTS版本，定位为全系最具驾驶乐趣的车型。新车在英国市场起售价为8.9万英镑（约合人民币82万元），填补了4S与Turbo旗舰版之间的市场空白。

GTS版本搭载双电机动力系统，常规输出509马力，通过弹射起步功能可短暂提升至563马力，较最强燃油版Macan高出129马力与406牛·米扭矩。保时捷强调，其后桥电机与Turbo版同源，配合电子后差速器与48:52的前后配重比，营造出更偏向后驱的驾驶特性。

为提升操控精准度，新车标配主动悬挂系统与防倾杆专属调校，并搭载定制版牵引力控制及扭矩矢量分配系统。底盘高度较普通版降低10毫米，可选装后轮转向功能。尽管并非主打极限功率，GTS仍具备3.8秒破百的加速能力，极速可达250公里/小时。

续航方面，GTS搭载与4S/Turbo相同的100千瓦时电池组，WLTP续航里程达584公里。支持800伏高压快充，最高充电功率270千瓦，21分钟内即可完成10%至80%的电量补充。

外观上，GTS版本通过全车黑色装饰件、加宽侧裙及专属前后包围凸显运动气质，标配21英寸轮毂，提供22英寸选装件。内饰延续家族设计，配备12.6英寸仪表盘与10.9英寸中控屏，可选副驾娱乐屏，座椅采用Race-Tex材质与黑色真皮混搭包裹。

此次GTS版本的推出，进一步完善了保时捷电动Macan的产品矩阵，为追求驾驶质感的用户提供了全新选择。