坦克400混动版上市：硬汉SUV也要跟城市人学装酷了吗

这年头买车的人真是不好伺候，以前玩越野的图个痛快就完事，现在非要讲究通勤舒适、智能配置，连仪表盘上的小按钮都得研究半天。坦克400(图片|配置|询价)这次推出的新车，价格30多万起，说是为了解决这群人的纠结症。你看它的造型，方方正正像工地上的集装箱，愣是给车顶加了个雷达探头，像是长了对小眼睛，这设计看着就逗。不少车迷听说了都直呼神奇：“你这不是硬汉突然戴上智能眼镜吗？”

坦克400

最低售价：24.98万起

图片参数配置询底价

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说到这造型，厂家可没闲着。轮毂换成黑的，有人说看着像穿皮夹克去蹦迪，也有人说这不过是个样子货。不过真开车的人懂，黑色材料其实能防剐蹭，车漆掉了还能自己洗洗。内饰变化更大，以前手刹的位置改成了挂挡杆，这下方向盘下面腾出地方来，还能放两个手机充电，车主们看到立马举双手赞成：“总算不用抢充电位啦！”就是有个槽点，没天窗了。有人觉得可惜，但也有人说这下车里静音效果好了，后排脑袋也能舒服伸直不碰顶了。

动力分成两个版本，一个主打纯越野，搞定了非铺装路面的撒野梦想；另一个混动版本，主打省油，堵车再厉害都能悄悄回收能量。老越野迷见了前者笑得合不拢嘴：“这才够劲！”上班族看了后者直拍大腿：“这油钱能省一半！”有意思的是，纯燃油的反而没人提，大家都盯着插混的——便宜又省油，谁不愿意占这个便宜呢？

再说智能，这款车就像绑了个私人助理。下雨天自动抬底盘，开山路自动调高度，去农村还是进城区，传感器配置完全不同。有些人看了直呼过瘾：“这车简直比我还懂我自己！”但也有疑虑：“要是雷达乱动怎么办？”厂家也挺实在，测试报告里写得清清楚楚，什么路况该用什么模式，像是把驾驶员的经验都编进代码里了。

论到价格，厂家肯定心里有本账。蔚来、理想那些车都在这儿摆着，人家空间大续航强，可坦克400偏偏杀进这个价位，显然是憋着一股劲。政策红利期正好赶上了，买新能源车还能少交税，这让想买的人心里痒痒的。厂家算计得更长远，油价涨跌、维修省钱这些细账，都被做成表格贴在网上，像是请用户自己帮忙算账似的：“你看这省的油钱够养车多长时间？”

坦克400

最低售价：24.98万起

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要说这车到底行不行，现在都说不准。有人觉得这是越野车走向生活的第一步，有人担心这混搭路线会不会把越野本质给丢了。不过看厂商动作，工厂里忙着改生产线，电池组的测试也没停过。2024年插混车型可能要占四分之一市场，说不定真能把那些摇摆不定的消费者全拉过来。总之，硬派SUV不再光顾着泥地里打滚，也学会在城里人堆里装酷了，这事听着新鲜，谁说得准能不能火呢？