瑞虎8换代了，造型分两派，用户却更懵了？

奇瑞最近把瑞虎8(图片|配置|询价)升级到了第五代，推出了两种前脸设计，一种叫虎款，一种叫豹款，虎款的前脸显得稳重，大灯和格栅连在一起，镀铬点阵看着挺有质感，豹款更年轻一些，大灯是分开的，格栅小一点，车尾还藏了排气，加了导流槽，两边轴距都是2825毫米，门把手是半隐藏式的，轮毂统一是19寸，尾灯都用了贯穿式设计，但细节上有区别，官方说今年第四季度上市，具体哪天还没定。

内饰也跟着分了家，虎款用横屏，中控台宽，能放两个手机架，再加个无线充电板，豹款是竖屏，空调键还是实体按钮，开久了的人更习惯这个，全车都配黑棕双色内饰，换挡在方向盘后面，方向盘是双辐的，高配有副驾腿托，后排有小桌板，两个充电口，全景天窗，电动尾门，主要冲着家庭用，但问题来了，这些功能不是随便挑的，你选了哪种外观，就得认哪种内饰，有人觉得太死板，为了样子搭上实用，不值当。

动力方面官方没提，大家只能看2025款，1.5T发动机最大功率115千瓦，扭矩230牛·米，搭配6MT或者6DCT变速箱，1.6T版本功率145千瓦，扭矩290牛·米，配7DCT，用的是鲲鹏1.6TGDI发动机，这套系统用了好几年，对手早就上了2.0T或者混动，奇瑞还在用老的，要是新瑞虎8还是这样，动力怕是要拖后腿。

市场这块更乱了，瑞虎8家族里头有PLUS、L、PRO好几个版本，一起卖，价格挨得近，分不清谁是谁，九月单款卖了一万五千六百五十六辆，排在中型SUV第五，看着还行，可自家兄弟互相抢生意，人反而不知道该选哪个，捷途X70L、吉利豪越L、哈弗大狗PLUS，价格都在十万到十五万之间，配置清楚，用途明白，一看就知道适合哪种人，奇瑞这边堆了一堆车，人越看越拿不定主意。

奇瑞想用虎豹双前脸吸引两类人，一类觉得家用风格靠谱，一类喜欢年轻潮流的样子，可这做法有点自说自话，你看本田CR-V、丰田RAV4，一个造型卖了这么多年，用户认的就是这个样子，中国品牌总爱折腾外观，觉得多给几个选择就是照顾人，其实用户最想知道的是这车到底适合接送孩子，还是适合周末去郊游，瑞虎8没说清楚。

现在大家等的不是技术升级，而是能把事情说清楚，瑞虎8的硬件确实比以前好，但真正难的是怎么从一堆车里挑出合适的，光换前脸、改内饰没用，得告诉人虎款适合带娃出门，豹款适合城里上下班，不然这场换代等于把选车的麻烦又推回给买家，用户不是不爱新东西，就是怕挑错了。