零跑T03为何能圈粉25万用户？买菜接娃上班，它都挺合适

今儿咱就聊聊零跑T03(图片|配置|询价) 这款车，它看着个头不大，却实实在在抓住了 25 万用户的需求。特别是年轻妈妈们，还有家里想再添辆车的人，提起它大多都挺认可。五万块以内的预算，能选 310 公里或 403 公里续航的版本，没想到还能选装 L2 级辅助驾驶，它到底凭啥这么受欢迎？咱不盯着那些没温度的销量数据说，就从平时买菜、接孩子、上下班这些最真实的日常事儿里，好好跟大伙儿唠唠。

零跑T03

最低售价：5.04万起最高降价：0.95万

图片参数配置询底价

懂车分3.46懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车2.80万起 | 210辆

买小车，大家关心的肯定是钱的事儿。 五万以内的定价，本身就挺有吸引力，但咱得算笔全账。​

就拿最低配来说，办齐了上路也就五万出头，这可比买辆燃油小车划算多了。你想啊，燃油车购置税就得小几千，每年油钱按一万公里算，怎么也得五六千。而电车呢，不用交购置税，电费便宜得很，一公里也就几分钱，一万公里电费顶多三百块。这么一算，一年光油钱和购置税就能省下小一万。​

保养方面更是省。燃油车换机油、滤芯啥的，小保养一次就得几百块，大保养更贵。零跑 T03 保养项目少，主要就是检查电池和电路，小保养一次一百多块钱就搞定了，一年两次保养也就三百来块，比燃油车省太多。​

再说说保险，因为车价便宜，保险费用也不高，交强险加商业险，一年也就两千多块。要是家里有固定车位，装个充电桩，那成本就更低了，晚上谷时充电，电费更便宜。​

有位车主给我算过，她买零跑T03(读测评) 开了两年，不算车价，比开燃油车省了快两万块。这对于过日子的家庭来说，可不是小数目。

这小车长得挺顺眼，不是那种幼稚的可爱，是那种让人看着舒服的亲和。新增的 “晴海蓝” 颜色，真是戳中不少人的心，太阳底下看，就像块透亮的果冻，停在小区里，比那些黑黑白白的车显眼多了，透着股生活气，年轻妈妈们肯定喜欢。​

车头那个 “微笑曲面” 设计，真挺妙的。引擎盖线条从中间往两边自然过渡，就像咧着嘴笑，看着就亲切。腰线从车头一直到尾灯，看着车身好像更长了点，其实车长才 3620 毫米，看着一点不憋屈。15 英寸的轮毂配了银色装饰，转起来像小风车，虽然不大，但跟车身搭配着挺协调，不会显得不伦不类。​

车身小的好处，平时用车的时候太明显了。小区里侧方停车，别人倒好几次都停不进去，它一把就成；超市地下车库那些窄道道，错车也轻松。有位宝妈跟我说：“以前开我老公那 SUV 接娃，幼儿园门口堵得死死的，换了 零跑T03(用车口碑)，随便找个小空就能停下，省老心了。” 这种灵活劲儿，可比参数表上的数字实在多了。​

细节上的设计也挺贴心。车门把手是圆滚滚的凸起，冬天戴手套也能轻松抓住；后保险杠下面有个隐藏的挂钩，买完菜挂塑料袋正好，不用手忙脚乱地往车里塞。这些设计不算多惊艳，但就像个细心的朋友，在你需要的时候帮你一把。

买小车，大家担心的就是空间够不够用。零跑T03 轴距 2400 毫米，在微型车里头不算最长，但实际用起来真挺让人惊喜。​

我 175cm 的个头，坐前排妥妥的，头部还有一拳多的空间。坐到后排，膝盖离前排座椅还有一拳距离，头部也不顶车顶，这在微型车里头可不多见，好多小车后排坐个成年人都憋屈得慌。​

座椅设计也挺懂带娃家庭的。主驾能 6 个方向调节，不管高矮胖瘦，都能找到舒服的姿势。宝妈抱娃上车，把座椅往后调调，膝盖就不会顶着方向盘了。皮质座椅也挺好打理，孩子吐奶或者洒了果汁，拿湿巾一擦就干净，比布座椅强多了。后排坐两个幼儿园小朋友正好，中间还能塞下他们的小书包。​

后备箱别看标称 210 升，实际挺能装。我试过，放两个 20 寸的行李箱，再塞个母婴包，轻轻松松。把后排座椅放倒，能扩展到 508 升，上次我朋友搬家，居然装下了四个收纳箱，还塞了些零碎物件，真是没想到。​

车里的小储物空间也挺多。前门储物槽能放下一大瓶保温杯和一把折叠伞；后门能塞几本儿童绘本和零食袋；中控台下面有个镂空的地方，放手机、钥匙正合适，急刹车也不会滑出来。最妙的是副驾前面有个小握杆，孩子上车能抓着使劲，宝妈抱娃坐进去也稳当，这设计比那些花里胡哨的装饰实用多了。

零跑T03 有两种电机，55 千瓦和 80 千瓦的，平时在城里开，感觉不出太大差别，起步都挺轻快，不会像有些车那样一窜一窜的，新手开着也放心。​

80 千瓦的版本在超车的时候更有底气，特别是在快速路上，深踩一脚电门，能很快跟上前面的车，不会让人觉得没劲儿。​

它有三种驾驶模式，各有各的用处。经济模式下，松了电门车就减速，跟带点刹车似的，堵车的时候不用老踩踏板，能省点劲儿；标准模式常用，动力反应适中，回收能量也不突兀，开着跟燃油车差不多，刚从燃油车换过来的人很快就能适应；运动模式电门就灵敏多了，红绿灯起步能快一点，年轻小伙子可能喜欢偶尔爽一下。​

续航方面，310 公里版本的，要是每天上班来回 30 公里，一周充一次电正好。403 公里版本的，周末出去玩更合适。我有次从市区开到近郊景区，来回 150 公里，回来还剩 200 公里，不用慌慌张张找充电桩。​

充电速度不算快，但家用慢充晚上插上，早上起来就满了，正好不耽误事儿。快充的话，从 30% 充到 80% 大概 40 分钟，逛街的时候顺便充个电，时间也够用。​

实际开起来，续航也挺靠谱。城里开着空调，310 公里版本能跑 260 公里左右，403 公里版本能跑 340 公里。上高速 80 公里每小时，续航大概打八折，要是跑远路，提前规划好充电就行。​

北方冬天冷的时候，开暖风续航会少 15%-20%，但 403 公里版本还能跑 280 公里，平时上下班肯定够了，不用天天担心没电。

拉开车门，零跑T03 的内饰看着不花哨，但挺实用。黑色的内饰显得干净，门板扶手、中控台这些经常碰到的地方用了软乎乎的材料，摸着手感不错，比同价位那些全是硬塑料的车舒服多了。​

10.1 英寸的中控屏加 8 英寸的仪表，操作起来挺简单。车机系统功能不算多，但都挺实用：导航能避开堵车的地方，语音控制能开空调、放儿歌，用手机 APP 还能提前开暖风，冬天上车就不用冻着了。​

有位宝妈说：“带娃出门的时候，说一句‘打开空调 26 度，放宝宝巴士’，眼睛都不用离开路面，心里踏实多了。”​

科大讯飞 3.0 的语音系统识别率真挺高，四川话、广东话都能听懂。有次我朋友用方言说 “把窗户开条缝”，它居然听懂执行了，家里老人用着也没问题。只是反应不算快，连续说两个指令得等一秒，但平时用着也够了，毕竟这个价位，不能要求太高。​

部分车型有 L2 级辅助驾驶，这可是个惊喜。跑高速的时候，自适应巡航能跟着前面的车走，车道居中保持还能稍微调调方向，长途带娃回老家，能轻松不少。但得记住，它传感器少，路况复杂的时候就会提示让你接管，可不能全指望它，就当是个能搭把手的副驾，关键时候还得自己来。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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开零跑T03 第一感觉就是轻松。方向盘很轻，女生一只手开车也不费劲，小区里窄路掉头、侧方停车，一把就过来了，比开 SUV 灵活太多。​

底盘调得有点软，过减速带的时候，颠簸没那么厉害，孩子在后排睡觉不容易被晃醒。不过要是走那种坑坑洼洼的烂路，车身会有点晃，后排坐着可能有点晕，但城里的井盖、小坑啥的，过滤得还挺干净。毕竟是扭力梁后悬，这表现也算正常，不能跟那些独立悬挂的车比。​

刹车脚感挺线性，刚踩的时候不会猛地一窜，慢慢踩能停得很稳，带娃上下车的时候，不用担心急刹车让孩子往前冲。经济模式下，能量回收有点 “拽”，松了电门就像踩了点刹车，习惯了之后能少踩不少刹车，堵车的时候脚没那么累。

零跑T03 不是那种啥都能干的车，但对某些人来说，它的优点正好对上需求。​

年轻宝妈选它就挺合适，车身小好停车，皮质座椅好打理，后备箱能放下婴儿车，这些可比那些参数表上的数字实在多了。​

家里想添辆车的，选它也不错。平时买菜、接娃够用，不用花太多钱，还能上绿牌，不限号，多方便。​

新手司机也适合，动力平顺不窜，转向灵活，就算不小心蹭了碰了，修起来也不贵，拿来练手正好。​

当然它也有缺点，后排坐两个成年人就有点挤，跑高速时间长了有点飘，配置再高它也是辆小车。但五万以内的价格，能有 403 公里续航、皮质座椅和基础智能，真挺不容易了。​

要是你就想找辆省心的代步车，不妨去试试，坐坐看座椅舒服不，试试语音控制顺手不，再算算一周充几次电方便，适合自己的才是最好的。

市面上同价位的纯电小车不少，为啥零跑T03 能脱颖而出？咱跟几款热门车比一比。​

跟五菱宏光 MINIEV 比，零跑T03 空间大多了，续航也长不少，还有空调、安全气囊这些配置，实用性和安全性都更胜一筹。宏光 MINIEV 虽然更便宜，但配置太简单，适合只是偶尔短途代步的。​

对比奇瑞 QQ 冰淇淋，零跑T03 动力更强，续航更长，还有智能配置，开着更舒服，也更适合家庭用。QQ 冰淇淋造型更卡通，可能更吸引年轻人，但实用性上还是差点。​

和长安 Lumin 比，零跑T03 价格更有优势，配置也不差，空间表现不相上下。长安 Lumin 设计更精致点，但零跑T03 的续航和智能配置更实用。​

这么一比就看出来了，零跑T03 在同价位里，空间、续航、配置都挺均衡，没有明显短板，这也是它能打动这么多用户的重要原因。

说到底，零跑T03 就是台踏踏实实为家用造的小车，没搞那些花里胡哨的噱头，反倒在每个细节上都琢磨着日常开车的需求。

看价格的话，五万以内能拿到这样的配置和续航，性价比确实挺不错；论使用成本，充电花不了多少钱，保养也便宜，特别适合过日子；再说说空间和动力，在城里代代步、接孩子买买菜完全够用，续航也不用老挂心。

要是你正需要一台经济又好用的代步车，平时主要在市区开，偶尔去周边短途玩一玩，那零跑T03 真的可以多琢磨琢磨。当然了，要是你经常跑长途，或者总需要坐四五个人，那这款车可能就不太符合你的需求了。

最后我也想问问大伙儿，你们觉得纯电小车，续航和灵活好开哪个更重要？要是让你选，会挑 310 公里还是 403 公里版本的？欢迎在评论区说说你的想法。

零跑T03

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