智能越野迎来“华系方案”，猛士华为共拓方盒子新蓝海

当前，中国汽车市场正掀起一场“方盒子”热潮。随着新能源技术与硬派设计理念的深度融合，这一曾经的小众品类如今已占据整体SUV市场12.5%的份额，其中新能源车型占比更突破60%。在这场变革中，消费者渴望的已不仅是复古造型，更是全场景的智能越野体验。

在此背景下，10月17日，东风猛士科技总经理万良渝、副总经理赵安带队前往华为练秋湖研发中心，开启了一场关于智能越野未来发展的深度对话。这次会晤，标志着双方合作从单一产品协作迈向全方位生态共建的新阶段。

市场表现成最佳通行证，猛士M817树立智能越野新标杆

猛士与华为的携手，正迎来市场的热烈回应。猛士M817作为双方合作的首款力作，不仅创下预售1小时订单突破9713台的纪录，更在上市后持续领跑豪华新能源越野细分市场。在9月1日至10月5日期间，该车以1892台的销量位列硬派越野车累计排名第七，成为当之无愧的“现象级产品”。

这一成绩的背后，是“智野猛士X华为乾崑”技术路线的成功实践。猛士M817全系标配华为乾崑智能驾驶系统，集成鸿蒙座舱、乾崑车控等核心模块，成为目前“含华量”最高的越野车型。其独特的“五全实力”架构——全栈华为、全域通达、全维安全、全能拓展、全感豪华，重新定义了智能越野的技术标准。

从技术合作到战略协同，共建智能越野新生态

猛士与华为的合作历程，堪称汽车央企与科技企业深度融合的典范。自2024年2月签署战略协议以来，双方在技术研发、产品定义、市场推广等环节持续深化协作。2025年7月联合发布的“豪华智能越野技术解决方案”，更将合作推向了新的高度。

值得关注的是，此次练秋湖会谈发生在双方组织架构优化的关键时期。万良渝作为猛士科技的掌舵者，其深厚的研发背景和体系构建能力，为猛士注入了坚实的技术基因；而拥有22年营销经验、兼具华为实战背景的赵安，则为品牌带来了全新的用户思维和市场视角。这一组合为猛士在智能越野赛道的持续创新提供了强有力的组织保障。

“华系方盒子”或将扩容，开启智能越野新篇章

面对快速增长的“方盒子”市场，猛士与华为的深度协同将释放更大潜力。凭借猛士独有的军车基因与底盘技术，结合华为在智能驾驶、座舱体验等领域的领先优势，双方有望打造出更具竞争力的“华系方盒子”产品矩阵。

据悉，未来双方将在产品规划、技术研发、服务生态等维度开展更紧密合作，共同探索智能越野的更多可能性。在猛士M817成功打开市场的基础上，更多面向不同用户场景的“华系方盒子”车型或将加速落地，进一步丰富智能越野的产品谱系。

结语

从产品合作到生态共建，猛士与华为的“双向奔赴”正在重塑智能越野的竞争格局。在“方盒子”市场迎来黄金发展期的当下，双方的技术共生模式不仅为行业提供了创新范本，更将推动中国智能越野迈向新的发展阶段。随着更多“华系方盒子”的陆续推出，智能越野市场有望迎来新一轮的价值重构。