一手准新本田雅阁：23款260TURBO，14万多开回家！

作为本田的明星车型，雅阁从1999年正式进入国内市场，历经十代更迭依然能够保持非常旺盛的市场热度，说明其实力确实不一般。2023款在外观和内饰上进行了升级，配置上也有一定的提升，更加符合当下消费者的审美和需求。这款雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版，是2024年1月上牌的车型，跑了不到3万公里，报价14.38万，整体的性价比还是有的。

基本信息

雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版，新车含税价为23.40万，现在的二手车报价是14.38万，2024年1月首次上牌，在此期间0过户。

定位是中型车，车身外观颜色为深灰色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是2.90万公里，该车符合国VIb排放标准。

具体配置信息

毕竟是2023款的车，所以配置也比较丰富。雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版配备了全速自适应巡航、真皮座椅、车道居中保持、前排座椅通风等配置，其中前排座椅通风和车道居中保持是同级领先配置，有了它们，开车更轻松。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力上，搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是192kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗是6.7L（WLTC标准），动力表现不错，同时油耗也不算太高。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价相对较高，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版的市场行情价是12.02万-14.77万，它的报价是14.38万，价格虽然合理，但优势不大，不过保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是5270元/年，最高是12598元/年，雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 卓越版是7981元/年，所以不算低，只能是适中的水准。

优势和缺点

优点：车子比较新，基本是准新车，动力强劲，配置丰富，热门的车型保值率高。价格相对来说属于中等水平，入手压力不大。

缺点：日系车一向的风格就是车漆较薄，车内噪音大，尤其是到了一定年限，本田发动机异响可能会出现，需要注意。另外，底盘较硬，影响舒适性。

2023款的雅阁在外观和内饰上都有升级，整体更符合当下年轻消费者的审美，这一款动力不错，配置也可以，虽然是二手车，但跟新车也差不了多少，价格折上折，入手还是划算的。不过日系车的通病也要考虑到，做好后期用车的维修保养心理准备，就不妨考虑一下。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。