最近法拍圈又出怪事了!阿里平台上一台报废的路虎,起拍价才5500块,居然已经有57人抢着报名 。更离谱的是,这台车9月刚以27万成交,结果买家直接悔拍,保证金都不要了。
说实话,我第一眼看到也懵了:一台2014年出厂、跑了17万公里的老路虎,2020年就过了年检,现在就是堆废铁啊,怎么还成香饽饽了?直到我看到车牌号“鲁YP7777”,瞬间就懂了——这哪是抢车,分明是冲“豹子号”来的。
举个例子,之前京A的豹子号车牌都拍出过300万天价,沪牌平均成交价也得9万多。大家心里肯定打着小算盘:万一能把车牌弄到手,这不就赚大了?但我翻了蓬莱法院的公告,得给这些竞买人浇盆冷水:这车牌根本带不走!
说白了,这就是法拍的“潜规则”。就像10月18号那台晋A99999的劳斯莱斯,虽然180万成交,但车牌也是车管所收回,跟原车主绑定的。这台路虎更狠,法院直接标了“报废车,不能审验过户,慎拍”,意思就是:车你拍走只能拆零件,过户想都别想,报废手续还得自己跑,罚款扣分也得你担 。
我觉得9月那个27万的买家,大概率是拍的时候没看清楚规则,付完钱才发现车牌拿不到、车也没法用,只能认栽悔拍。现在57个报名的,要是还盯着车牌抢,说不定又要踩坑。毕竟之前有博主说过,拍卖常出“赢家的诅咒”,看着抢赢了,其实是接了个烫手山芋。

说到底,靓号再香也得看规则。这5500块看着不多,但拍回去一堆废铁+一堆手续,真未必值。
你觉得这些人是真不懂规则,还是有别的门道?5500块拍台报废路虎,值吗?评论区聊聊!


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