从爆款到承压！捷途 X90 的家庭车进化记

捷途X90 PRO

最低售价：11.29万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈5969车友热议二手车8.78万起 | 10辆

“空间能装全家行李，价格还接地气”，二胎爸爸老张的评价，道尽了捷途 X90 这几年的 “家庭车修炼史”。这款主打大空间的 SUV，曾凭性价比爆火，如今正经历市场考验。

出道即爆款：2020 年靠 “大” 圈粉无数

早在 2020 年，捷途 X90 就靠着 “空间魔法” 一战成名。当年 9 月销量飙到 8130 辆，12 月更冲到 8592 辆，同比暴涨 206.75%。4858mm 车长搭配 2850mm 轴距，5 座、6 座、7 座随心换，后排能轻松放下儿童安全座椅加储物箱，车主调侃 “装完孩子装玩具，比家里衣柜还能塞”。

彼时 11 万级的定价，配上皮质座椅和大尺寸中控屏，直接戳中顾家群体的需求。重庆、北京的车主最买账，当年两地销量稳居全国前三，连竞品都跟着加大空间配置。

升级求变：2024 年喊出 “性价比之王”

面对市场竞争，2024 款 X90 PLUS 干脆把 “家庭牌” 打到底。喊出 “15 万以内 7 座 SUV 性价比之王” 的口号，10.19 万起售，还把 8 大实用配置做成全系标配。五座状态下后备厢达 1130L，比同级多出近一台轿车的储物空间，放倒座椅还能变 2.21 米 “移动大床房”，露营时能直接躺平休息。

这年 8 月销量回升到 3282 辆，同比增长 27.16%，不少车主冲着 “整车终身质保” 下单，觉得 “家用车就得图个踏实”。

当下承压：2025 年销量遇冷藏隐忧

2025 年的 X90 却迎来挑战。9 月销量仅 826 辆，同比大跌 72.99%，在 SUV 排名里掉到 178 位。车主论坛里，有人吐槽 “刹车太软、灯光太暗”，还有人自嘲 “开成了修理工，不是在修车就是在买配件的路上”。

但也有老车主力挺：“发动机变速箱没毛病，就是品控得再走心”。如今的 X90，一边是 “大空间 + 低价格” 的老优势，一边要解决用户吐槽的细节问题，这场 “家庭车保卫战” 还在继续。