就说那车漆颜色吧,以前那个黑红灰现在看都过时了,这回推出的逸彩蓝可不得了。据说蓝颜色像是晴天下的海面那般透亮,年轻小伙一看就走不动道了。晚上开出去车标还能发光,要是把灯光秀功能打开,地下车库那场面就跟演唱会似的,保准让人脸上也有光。前阵子我去长安工厂车间看了,那些工人说车漆调色时候可费劲了,光蓝颜色就试了几十次才定下来。现在路上跑的车越来越靠颜值吃饭,颜色选不对那还怎么争销量。

内饰换得那叫一个彻底,竖屏改成大横屏,方向盘也变平底的了,按键全给挪地方了。坐进去就跟换了台新车似的,座椅加热通风这些功能一配上,夏天不热冬天不冷,后排空调出风口也给加上了,连个冷热箱都设计出来,能存冰可乐热豆浆,这哪是车啊干脆是个移动客厅。有个销售顾问跟我说,他们测试过座椅加热的速度,比隔壁竞品快上好几分钟,就是为了多拉上那部分中年消费者。不过这改完成本肯定往上飙,听说厂里连螺丝都重新采购了,生怕装错一个影响整体观感。

要说动力还是那台1.5T发动机,不过油耗降到了六点二升,省油省得跟挤牙膏似的。以后还要推混动版本,听说电池分小电池大电池两种,就跟买手机选快充容量一样,这种玩法倒是有新意。现在买插混车还能赶新能源补贴,补贴下来七万多就能把车开回家,顶配选装个尾翼也就八万出头。但有些人觉得便宜配置省下的科技功能太重要,有人又觉得贵几万买个齐全配置也划算,这就跟菜市场买菜似的,总要看菜价秤准不准。

厂里做调研的时候发现,很多家庭买车是两口子一起商量,男人看重动力油耗,女人盯着配置空间。这个逸动(图片|配置|询价)轴距没变后备箱倒是能放平时,后排空间也够用,后座腿能伸直,冷热箱虽然占地方不过能存东西。有个车主说过高速开窗户关窗户,噪音小得像图书馆,这还是加了双层玻璃的原因。再看看合资品牌那边,轩逸还在用老灯泡,朗逸的内饰塑料味还没散,吉利银河新下放到帝豪产品线,这么一比合资车是真该着急了。

现在家用车都往智能化走,连储物格都要分区设计,年轻人想要灯效车机,老人在意省油省不省,逸动两边都照顾上了,这招儿真叫绝。往后估计汽车越造越像手机,什么太阳能车漆啦,座椅按摩医疗功能啦,车载互联啦都会成标配。不过买车最头疼的是挑配置价位,便宜的省几万贵的用着顺手,这纠结劲儿就跟挑对象一样,既要又要还要。长安这次整得这么猛,看来是要把合资车赶出市场,你说人家要是不着急降价,那还能活得下去吗?

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