随着国内纯电动车市场的快速扩展,越来越多关注用车成本和环保效益的消费者纷纷选择纯电SUV,这不仅能够享受新能源车带来的经济与环保优势,同时也获得了宽敞实用的空间体验。在多次试驾国产纯电SUV之后,我对零跑C10(图片|配置|询价) 2026款纯电版605激光雷达版和海狮06EV 2025款520领航版这两款车型印象尤为深刻。两车售价接近,零跑C10(逛导购)指导价为14.28万元,海狮06EV为14.38万元,分别在续航能力、空间表现、智能配置和驾驶体验等方面各有亮点。本文结合试驾感受,全面剖析这两款车型,助力消费者做出更为明智的购车选择。
零跑C10(用车口碑)延续了家族“科技自然美学”风格,整体设计简洁稳重,线条流畅自然。前脸以贯穿式灯组为核心设计元素,LED大灯巧妙融合,令前脸层次感丰富且简洁明快。主动闭合式进气格栅位于下方,两侧导流槽与整体设计高度契合,既增强视觉的重量感,也有效优化空气动力学性能。作为配置较高车型,零跑C10搭载激光雷达,探测距离达300米,覆盖城市和高速路段的辅助驾驶场景,在同级竞品中优势明显。车侧配备18英寸多幅式轮毂,设计简约大气,搭配黑色车窗框架及动感小溜背,彰显运动气质。隐藏式电动门把手不仅令车身线条更加流畅,也兼顾操作便捷性。车顶设有大面积全景天窗,透光性极佳,配备电动遮阳帘,有效阻隔紫外线,为驾乘者营造舒适环境。尾部同样采用贯穿式尾灯设计,辅以高位刹车灯,提高夜间行驶安全。全系标配电动尾门,后备箱空间宽敞,满足家庭日常需求。
对比来看,海狮06EV展现出截然不同的设计风格。前脸采用分体式灯组,上方为细长日间行车灯,下方为层次分明的LED大灯,视觉效果丰富且具有设计感。中间进气口设计方正稳重,两侧三角形导流槽增加空气力学表现与视觉识别度。另有实用度极高的142升前备箱空间,可存放日常健身包、鞋子等物,极具功能性。车顶行李架配备,满足户外运动需求,如放置自行车等装备。19英寸轮毂配合235毫米胎宽,为车辆提供良好抓地力与操控表现。解锁方式支持手机蓝牙钥匙,门把手半隐藏设计兼顾安全与美观。车辆最小转弯半径为5.55米,在城市驾驶中表现灵活自如。后备箱容量达757升,能够轻松装载五个20英寸行李箱,满足长途旅行及日常购置物品存放需求。

内饰方面,零跑C10延续一贯的简约时尚基调,整体布局干净利落,无冗余元素。驾驶舱配备平底多功能方向盘,操控便利。怀挡设计节省空间,提升中控区使用率。10.25英寸全液晶仪表盘显示清晰,部分车型标配方向盘加热,适应寒冷环境。车内配备行车记录仪,保障行车安全同时便于事故回放。中控扶手台左侧内嵌无线充电板,右侧设双杯架,后方扶手箱容量充裕,下方留有通透空间便于存放手机。音响系统搭载12个扬声器,7.1声道布局,营造丰富环绕声场,满足音质需求。中控屏尺寸达到14.6英寸,分辨率高清,搭载高通骁龙8295芯片,确保流畅稳定运行。系统支持高德地图导航、手机互联和内置应用商店,用户可下载网易云音乐、QQ音乐等主流娱乐软件,丰富车载影音内容。支持多达4个充电接口,方便乘客同时为多台设备充电。

海狮06EV内饰则更显层次感,多处采用软包材料,触感细腻。方向盘设计经典,配备多功能按键,驾驶操作便捷。仪表盘同为10.25英寸液晶显示屏,怀挡造型简洁大方。中控扶手台前方设手机存放区,配备两个杯架,并布置了4个充电接口(前排各两个),满足多设备充电需求。车辆支持ETC功能,适合频繁高速通勤用户。中控屏尺寸达到15.6英寸,尺寸优于零跑C10,显示画质细腻,内置百度地图并支持5G网络,保证快速网络连接和流畅导航体验。音响系统配备8个扬声器,虽数量略少于零跑,但整体音质表现依然出色。两车均提供车载K歌功能,满足用户车内娱乐需求。海狮06EV前排采用静音玻璃,后排配隐私玻璃,有效提升隔音环境及乘客私密性。

在座椅方面,两款车均采用传统2+3五座布局,空间宽敞,后排可容纳三名成年乘客无压力。零跑C10座椅采用仿皮材质,注重抗磨耐脏,日常清洁简便。其内部采用7层复合发泡技术,兼顾支撑性与包覆感,提高乘坐舒适度。海狮06EV座椅填充充分,质感柔软,透气性良好,符合环保标准,减少异味产生。两车座椅符合人体工学设计,后排腿部空间超过两个拳头,头部空间充裕,保证乘坐舒适。海狮06EV后排配备隐私玻璃,进一步提升乘坐私密性与舒适度。

动力方面,零跑C10搭载后置电机,最大功率220千瓦,零百加速仅需5.9秒,动力充沛。其运动模式下起步推背感明显,加速线性顺畅,满足对动力有较高需求的用户。舒适制动模式令刹车过程轻柔且反馈精准,适合城市驾驭。驾驶辅助涵盖高速及城市路段半自动辅助驾驶,能高速匝道开启,自动保持安全车距,支持自动变道和障碍物避让,抵达下高速匝道时能自行变道减速,大幅减轻驾驶疲劳。底盘调校稳健,过弯时尾部贴合良好,灵活操控。续航官方数值600余公里,实测约480公里,配备800伏高压快充,充电效率出色,适合长途出行。

海狮06EV配置后置电机,最大功率170千瓦,零百加速7.5秒,动力表现同样不俗。配备软硬两档悬挂,运动模式性能取向加强操控,舒适模式重点照顾乘坐舒适性,适合多种驾驶环境。雪地模式提升冬季行驶稳定性,满足北方用户需求。具备低速行车预警功能,低速行驶时发出声音提醒行人,提升安全系数。装备全景影像和窄路辅助功能,辅助驾驶者顺利通过狭窄道路及弯道。辅助驾驶系统“天神之眼”覆盖高速导航辅助及自动泊车,泊车精准,车距掌握稳定且速度迅速。官方续航520公里,实测续航约400公里,续航表现较为理想。

整体来看,零跑C10更侧重长续航、高动力和智能辅助驾驶,面向年轻且动力性能要求较高用户。海狮06EV则聚焦乘坐舒适、多媒体体验及丰富智能辅助,尤其突出宽敞实用前备箱和灵活悬挂调校,适合注重多功能实用及舒适性的家庭用户。两车型价格接近,配置丰富且口碑良好。建议消费者结合个人预算与用车侧重点,亲临4S店试驾,感受两车驾驶质感与空间表现,方能选出合适的纯电SUV,开启绿色智能的美好出行体验。
综合来看,零跑C10 530舒享版和比亚迪海狮06EV 520领航版都是15万元以下极具竞争力的纯电动SUV代表,且各有千秋。零跑C10以其宽体高顶的空间优势,简约科技的内饰布局,以及稳定强劲的动力系统赢得了不少用户青睐,同时更适合注重操作简洁和科技感的消费者。海狮06EV凭借独特的海洋美学设计,超大尺寸中控屏,全面的智能辅助驾驶功能,以及舒适丰富的乘坐体验,成为另一类用户的理想选择。两车价格相似,配置丰富,且在国内外市场都拥有良好口碑,是家庭用车的优质选择。建议消费者根据个人预算、用车场景和对配置的侧重点,前往经销商处亲自试驾体验,才能找到真正适合自己的那一款纯电SUV,开启绿色环保的智能出行新生活。


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