起亚奕跑改款了，合资小车快没戏了？它还能撑多久？

起亚要推出2026款奕跑(图片|配置|询价)，11月1号正式上市，这是2021年之后第一次改款，外观没变，就是多了几种新颜色，比如双色车身或者花哨点的涂装，内饰还是原来那样，发动机也没换，1.4升自然吸气，搭配6速手动或者CVT变速箱，中配以上有皮质方向盘，8英寸屏幕，16寸轮毂，价格大概还是6.98万到8.38万之间，不会涨，也不会降。

这车现在卖得不怎么样，九月才卖了一千五百九十台，在小型SUV里排第十，隔壁吉利缤越一个月能卖上万台，价格还更便宜，车机能联网，辅助驾驶也有，传祺GS3贵一点，但空间大些，奕跑啥智能功能都没有，连个语音助手都用不上，起亚在中国的整体销量也在下滑，今年比去年少了三成多，奕跑这种入门车，现在成了品牌最后的一点面子。

为啥合资小车越来越没人买，年轻人买车都选电动车，十万元内就有五菱缤果、海豚这些，续航三百多公里，充电也方便，油钱能省一半以上，奕跑还在用卤素灯、机械仪表盘，系统没法升级，跟别人差了不止一代，好多城市新能源车不用摇号，起亚的店也越来越少，三四线城市基本找不到卖车的。

这次改款没提混动也没提纯电，说明起亚暂时还不想在小型车里搞新能源，可能就是借着改款把库存清一清，赶在年底多卖点，要是卖不动，明年八成就直接撤出中国市场了，以前福克斯、菲亚特500都是这么走的。

消费者还想要一台能开十年但啥智能都不带的车吗，答案很快就能知道，十一月一号之后，看它卖得怎么样就知道了。