35.39万元起/电池续航优化，2026款宝马i3上市，纯电中型车

在30-40万元的纯电中型车市场，消费者往往需要在续航里程、品牌价值和终端优惠之间权衡，部分车型在入门配置上可能牺牲科技感或实用性。2026款宝马i3(图片|配置|询价)已正式上市，共推出3款配置车型，指导价35.39万-41.39万元，与2025款保持一致，但终端优惠幅度较大。新车优化了电池容量和电耗，CLTC续航里程最高提升至625公里，延续宝马品牌的设计与操控特性。它的表现能否满足对豪华电动轿车的期待？

外观设计：经典延续，细节实用

2026款宝马i3外观沿用2025款设计，车头采用“双肾”格栅装饰，部分配置提供黑化中网，增添运动感。灯组为分体式设计，日间行车灯造型犀利，夜间辨识度较高。车身侧面配备隐藏式门把手，直流快充口位于右后翼子板，交流慢充口位于左前翼子板，双充电口设计方便不同场景补能。车身尺寸为长宽高4872/1846/1481毫米，轴距2966毫米，空间表现适合家庭或商务使用，兼顾中型车定位的优雅与实用。

内饰配置：科技均衡，操作直观

内饰设计延续现款风格，配备12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸中央触控屏组成的双联屏，显示清晰，操作流畅。副仪表台保留电子换挡杆、物理按键和旋钮，兼顾科技感与实用性。顶配车型新增全彩抬头显示系统，提升驾驶信息获取的便利性。整体布局简洁，材质用料符合豪华品牌定位，营造出舒适的座舱氛围。

动力续航：优化电池，效率提升

动力方面，2026款宝马i3提供单电机后驱系统，eDrive 35 L车型电动机最大功率210千瓦，峰值扭矩400牛·米；eDrive 40 L车型功率250千瓦，扭矩430牛·米，加速线性且后驱布局带来较好的操控感。电池容量微调，eDrive 35 L车型三元锂电池从70.17千瓦时提升至70.2千瓦时，CLTC续航从526公里增至550公里；eDrive 40 L车型电池从78.92千瓦时增至79.1千瓦时，续航从592公里提升至625公里。续航优化后，适合城市通勤和中长途出行，电耗表现更具竞争力。

市场定位：优惠加持，竞争激烈

2026款宝马i3定位纯电中型车，竞品包括特斯拉Model 3（指导价23.55万-33.95万元）、极氪007（指导价20.99万-29.99万元）和蔚来ET5（指导价29.80万-31.60万元）。根据9月销量数据，华晨宝马i3售出2117辆，市场表现稳定。相比竞品，新款i3凭借品牌影响力和终端优惠（2025款最高优惠16.77万元），在豪华电动车市场中展现一定吸引力。

总结：续航升级，诚意可期

2026款宝马i3通过电池优化实现最高625公里续航，结合豪华内饰和均衡配置，为30-40万元级纯电中型车市场提供扎实选择。如果你追求品牌价值与长续航的结合，不妨关注其终端优惠和试驾体验，或许能带来超出预期的驾驶感受。欢迎留言分享你的看法！