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    零跑B01月销过万,卖得好且设计面向大众,配置越级

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    醉爱长寿花2025-10-24

    日常选轿车,是选个性但相对小众的,还是选卖得好但设计偏大众化的?很多朋友举棋不定,犹豫不决。如果预算有限(在十万左右),建议选轿车就应该选择卖得好、设计面向大众的车型。因为这种车型既符合大众审美、又配置丰富、空间够大、续航够长,安全性能高。比如零跑B01(图片|配置|询价)就是一款颜值很高、设计简洁、销量很好(B01九月销量过万,在10万左右的新势力紧凑型纯电轿车中排名第 二,是10w价位更值得看的纯电轿车之一)的车型,续航够长底盘调教好,可DIY的内饰也能保留一定个性,可谓配置越级,而且用户口碑很好、续航长无焦虑(10w级就有650公里续航),是10w价位值得一看的纯电轿车。下面小编就以2025款 650激光雷达版(以11.98万元的定价)为例唠唠这款车各方面的硬核表现。


    有颜有值的外观,开在路上回头率高:
    零跑B01(看资讯)的外观设计依据“科技自然美学”理念,不浮夸却在在简约中暗藏巧思。其车身尺寸为4770mm的车长,直观呈现出舒展修长的车身姿态,既有紧凑型轿车的灵活感,又具具中型车的稳重气场。车辆前脸采用主动闭合式进气格栅,可根据车速自动调节开合度,降低了风阻系数。前脸分体式的大灯,白天就比较吸引人的眼光,晚上点亮以后有很高的辨识度。上方贯穿式LED灯进一步使车身拉长,内部有阵列式的光源,让用户能够实现简单的灯语交互。下方三点式的灯组似乎像晚上流星划过星空的感觉,在车流中穿梭还是比较亮眼的。车身侧面腰线从车前延伸到车尾部分,隐藏式门把手与溜背的造型搭配使车身给人一种流畅的感觉,为后排头部空间提供了实用性。而18英寸星芒轮毂,有很强的抓地力,看起来不笨重倒很轻盈。这几种配置结合让车身显得干净利落,提升了动力学性能,降低了风阻系数。从这些细节中也能看出商家对续航表现的重视,对于纯电板车而言,更低的风阻意味着更长的续航里程。特别是在高速路上行驶时会有更明显的风阻能耗差异,为用户平时使用增添了实用价值。车尾部分,同样配备了贯穿式LED尾灯,与前灯前后呼应,点亮后形成连贯的光带,在夜间行驶时辨识度极高。而车尾中间的英文标识,使车辆身份认证信息提升了。车辆的小鸭尾设计,很灵动俏皮,带来一种运动气息。车漆颜色方面,有 8 种车漆颜色可供选择,从常规的白、灰、银,到比较个性的摩根粉都有。


    科技实用的内饰体验超赞:
    坐进车内,用我过敏的鼻子嗅一嗅,还真“没味儿”。可见零跑用料是很环保的。
    零跑B01(用车口碑)的座椅是竹炭健康舒享款,还有低气味水性阻尼片和竹炭纤维面料,健康环保。车内88%的地方都用了云绒质感的皮革包裹,仪表台、门板扶手这些经常碰到的地方,摸上去很柔软,不像有些车那样硬邦邦的。前面正中是 14.6 英寸的悬浮大屏,分辨率是 2.5K,显示很细腻,界面清晰流畅;试着来回切换应用,没有出现明显卡顿,比较顺滑,因为它用的高通 8295 芯片。仪表是 8.8 英寸全液晶的,能切不同风格的模式,看剩余电量、速度或者地图都很方便。方向盘采用皮质包裹,并在3点和9点位置设有拇指凹槽,心思细腻,握感也很舒适。副驾前方设计了6个标准拓展孔和一个矩形凹槽,用户可选装化妆镜、折叠桌板等配件,增加了使用的灵活性。中 央通道采用悬浮式设计,下方设有储物空间,前端集成了手机无线充电板,充电很方便,后部则是扶手箱,设计既巧妙又实用。车顶的大尺寸全景天窗为车内带来了充足的自然光,提升了座舱通透感,让车内氛围更加开阔舒适,有效缓解长途乘坐的压抑感。全景天窗的遮阳帘更是贴心,紫外线隔绝率达99.9%。256 色可调氛围灯,还能跟音乐节奏联动,不管是开车听歌还是停车等人,氛围都能随时变化,或温馨或浪漫或轻松。声音系统是升级的品牌音响,12 个扬声器,声音的层次感和细节都比常见的 6 喇叭好很多,配上氛围灯,晚上开长途也不会感到枯燥。座椅方面,零跑B01的前排座椅采用一体式设计,其侧翼包裹性出色,把良好的支撑感提供给驾乘人员。坐垫长度达500mm,可有效承托大腿。承托性很好。在功能配置上,前排座椅支持电动调节和加热,主驾驶座椅还具备通风功能。后排座椅的靠背支持28°调节,中间地板也很平整,不过靠背的硬度有点高。


    乘坐空间宽敞 储物空间丰富:
    空间是衡量一款车舒不舒服的重要因素。零跑B01 2025款650激光雷达版的车身尺寸为4770×1880×1490mm,轴距2735mm ,虽然它是A+级轿车,实际空间体验却有B级车的水平,加之车内得房率高达86%,所以车内空间宽敞。我身高176cm,坐进驾驶位,调整好座椅后,头部还有一拳多的剩余空间,没有压抑感。腿部空间也很充裕,活动起来挺自如的。我来到后排坐好,腿部空间有两拳多剩余,头部也有一拳左右的剩余空间,就算长时间乘坐也不会觉得局促。后排还有中 央扶手台和纸巾盒,是很贴心的。全车共有 26 处灵活收纳区域,包括手套箱、中 央扶手箱、门板储物箱、前排杯托、后排抽纸盒、后排扶手等,大大小小的物品都有存放的地方。后备箱常规容积为 460L,能够轻松容纳 4 个 24 英寸的行李箱,日常出行和家庭购物的需求都能满足。后排座椅靠背可以28度调节,还能4/6比例放倒,后备箱容积可进一步扩大,形成一个几乎全平的空间,放置大件物品也没有问题,比如自行车、婴儿车、露营装备等。此外,后备箱下方还有一个 70L 的下沉式储物格,一些不常用的物品可以放在里边,非常实用。


    动力强劲续航长充电快:
    动力和续航是新能源车的关键,650 激光雷达版在动力与续航方面具有优势。零跑B01 650激光雷达版搭载永磁同步电机,功率160达kW、扭矩达240N·m的,百公里加速6.4秒,加速很快,这一水平在十万元区间家轿里特别出色。采用后置后驱布局,1:1优佳轴荷分配让操控更灵活。官方标明,21°接近角、25.5°离去角,有周末出游或返乡需求的很适合。配备磷酸铁锂电池组,电池容量是 67.1kWh ,电芯品牌是宁德时代的,通过 CTC2.0 Plus 技术与底盘一体化设计,抗冲击能力得到提升,CLTC 续航达 650km。技术细节方面,27 合 1 超级集成热管理系统整合电池、电控、电机三电系统,通过 - 30℃~55℃超宽温域热泵系统,使空调能耗降低 15%。充电效率方面,SOC 30%-80% 快充仅需 18 分钟,市场 90% 以上主流快充桩都支持。能耗表现方面,11.4kWh/100km 的电耗对应百公里电费约 5 元,能耗较低。悬架为前麦弗逊+后多连杆独立结构,底盘调教由零跑团队与Stellantis专家联合完成,强调日常舒适性,悬挂系统在滤震时保留适度路感,过弯时侧倾控制表现出色,转弯半径小至5.25米,为城市老旧小区、狭窄停车场提供了便利。


    辅助配置丰富 驾驶体验更棒:
    在同级别中650激光雷达版是极少数配备激光雷达的车型。其传感器配置为:3颗毫米波雷达、1颗128线Faurecia激光雷达,12颗超声波雷达,11颗摄像头,“无死角”感知路况与障碍物。中 央算力采用高通8155+专用AI Pilot辅助驾驶芯片组合形式,整合了Leapmotor OS系统,使多任务并行不卡顿得到了保障。系统可实现L2+级驾驶辅助,功能包括车道保持、自适应巡航、并线辅助、自动泊车(探测+泊入一体)、360°高清全景影像与透明底盘、FCW前碰预警、主动紧急制动、LDW车道偏离预警等。语音系统采用双AI模型,支持连续指令识别,让交互更加智能便捷。车辆可通过语音直接下达110+项操作命令,部分冷门命令如“预计剩余续航、查询剩余电量、导航规划充电站”等都可用。车机功能支持 OTA 升级、手机无线钥匙远程控制,还有手机映射。特别强调一下停车场记忆泊车功能对经常前往固定停车场的用户特别实用。该功能可记忆500米以内的停车路线,车辆能够自主完成寻找车位、入库、转向等操作,无需驾驶员手动控制。真的太方便了。就是停车技术欠佳的新手,也能轻松完成泊车。


    主被动安全层层防护构建安全壁垒:
    安全是任何人不能回避的,零跑 B01 在安全配置方面狠下功夫,很有诚意。被动安全方面,零跑 B01 采用了 9 横 7 纵安全笼式车身设计,热成型钢占比 28% ,高强度钢占比高达 76.6%,A 柱能承受 3 吨压力,这结构这用料就像铜墙铁壁,护佑车内乘员的安全。一旦发生碰撞,车身结构能够有效地分散和吸收能量,尽可能地减少对车内人员的伤害。同时零跑 B01 还配备了丰富的安全气囊。包括主副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、侧气囊等,一旦碰撞发生气囊气帘就会迅速弹出减缓碰撞力,而且,这些安全气囊的弹出时机和力度都经过了精心调校,能够根据碰撞的严重程度和角度进行智能控制,在不同的碰撞场景下确保都能发挥保护作用,很好地为车内乘员提供了全方位的缓冲保护。在主动安全方面,零跑 B01 同样出色。它搭载了 Leapmotor Pilot 驾驶辅助系统,具备多项主动安全功能,如车道偏离预警、主动刹车、车道保持辅助、前方碰撞预警、盲点监测、后方交通预警等,时时辅助驾驶员驾驶,时刻守护着行车安全。比如当车辆偏离车道时,车道偏离预警系统会及时发出警报,提醒司机纠正方向;如果司机没有及时反应,车道保持辅助系统就会自动介入,帮助车辆保持在正确车道内行驶。主动刹车功能作用也很大,当系统检测到前方有碰撞危险时,会自动触发刹车,使碰撞得以避免或减轻碰撞程度。此外,零跑 B01 还配备了 LMC 一体化运动融合控制技术,能够在 120km/h 爆胎、高速过弯、湿滑冰雪路面等极端情况下保持车身稳定,从而使驾驶安全性提高了。


    写在后面:
    正因为零跑B01有颜有值,内饰豪华精致,空间宽敞舒适,动力强劲续航长充电快,辅助配置丰富驾驶体验更棒,安全性能可圈可点,所以零跑B01上市上市不久就连续两个月(8月、9月)月销过万,可见零跑B01实力不凡、用户信任度高,是10w价位卖得好、设计面向大众的好车型。如果你预算十万左右,想入手一款优秀的纯电车,零跑B01值得关注试驾。

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