2025 款长安 Lumin 四款车型差异解析：从续航到配置，选车有方向

不少朋友问长安 Lumin（大家常叫它 “糯玉米”）2025 款该怎么选 —— 四款车外观风格相近，差价从几千到一万五不等，适合的场景各有不同。下面结合车主的使用感受，再加上线下试乘试驾的体验，把四款车的差异拆解开，给大家选车做个参考。

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先说说四款车的共性，避免看配置时混淆。它们都是 3 门 4 座的微型纯电车，车长刚过 3 米 2，在小区老车位停车，或是在菜市场门口找临时停车位，比普通轿车灵活不少，新手操作起来也轻松。动力系统参数一样：35kW 前置电机，扭矩 83N・m，超车时提前给电，动力输出能满足需求；zui高车速可达 100km/h，跑城市快速路可行，但跑高速时，因车身较轻、隔音表现一般，长时间驾驶易产生疲劳感，所以多数车主将其用于市区代步。

差异集中在三个方面：续航与补能、内饰配置、外观细节，价格也随这些差异呈现梯度：205Km 清香款约 4.69 万，205Km 香沁款 4.99 万（差价 3000 元），301KM 蜜沁款 5.89 万（再差 9000 元），301KM 萌宝版 6.19 万（又差 3000 元）。这些差价是否符合个人需求，需要结合日常用车频率、充电条件来判断。

续航是选购电车时的重点考量，四款车自然分成两个梯队：清香款、香沁款 CLTC 续航 205km，搭载 17.65kWh 磷酸铁锂电池；蜜沁款、萌宝版 CLTC 续航 301km，电池容量提升至 28.08kWh。实际使用中，续航表现与官方数据存在差距，且不同季节差距不同。

补能方式对日常体验的影响不亚于续航，这一点部分用户选车时容易忽略。205km 的两个版本仅有慢充接口，不支持快充 —— 意味着只能使用家用 220V 充电桩，或公共慢充桩。使用家用桩时，17.65kWh 的电池从 0 充至满电，大概需要 6.5 小时；若没有家用桩，只能前往商场或小区的公共慢充桩，多数公共慢充桩功率为 6kW，从 20% 充至满电需要 3 小时左右。

301km 的两款车型配备快充接口，官方标注 30%-80% 充电时长 35 分钟。线下实测显示：刚插枪时充电功率能达到 60kW 左右，充至 60% 后功率降至 40kW，80% 后进一步降至 20kW 以下，因此实际从 30% 充至 80% 需要 40 分钟左右，从 0 充至满电则需要 1 小时 40 分钟左右。这样的速度应对应急场景可行 —— 比如周末计划出门，发现剩余电量 20%，去快充站补充 40 分钟至 80%，就能行驶 180 公里，不耽误事。

外观是不少用户选择这款车的原因之一，四款车整体采用圆润可爱的设计风格，封闭式前脸、圆形大灯，隐藏式门把手为全系标配。使用过程中，隐藏式门把手有个小情况：刚提车时可能觉得新颖，用久了会发现，手上沾水或是冬季戴厚手套时，按压时容易打滑，需要稍加用力。

车身尺寸大部分一样：长 3293mm、宽 1700mm、高 1545mm，轴距 2100mm，后排乘坐两名成年人可行，但乘坐三名成年人时，中间乘客会感到拥挤。仅萌宝版车长增加 23mm，达到 3316mm，肉眼几乎无法分辨，主要变化在前保险杠 —— 增加黑色进气口与白色装饰条，轮辋样式也为新的花瓣款，外观质感与其他版本不同。

配色方面，萌宝版拥有专shu雾白色，其他版本无此配色；清香款和香沁款仅有纯色可选，例如奶咖白、香芋紫；蜜沁款除纯色外，还可选择双色车顶（黑顶 + 车身色），不过需额外支付 2000 元。喜欢个性化设计的用户，可关注萌宝版的专shu配色与外观细节；对颜值要求不高的用户，其他版本的配色也能满足需求，毕竟车辆本身设计就偏向可爱风格。

进入车内，内饰配置的差异直接影响日常使用体验，四款车呈现出不同的 “档次感”。先看座椅：清香款和香沁款采用单色织物座椅，如浅灰色、米色，触感柔软，透气性较好，夏季长时间乘坐不易闷热；但也存在不足 —— 容易吸附灰尘，尤其家中有孩子的用户，零食渣、果汁洒落在座椅上，需要用吸尘器清理，使用时间久了还会显旧。

蜜沁款和萌宝版升级为黑白拼色皮质座椅，质感有所提升，脏污后用湿抹布擦拭即可清洁，好打理。试坐时发现，皮质座椅的靠背支撑比织物座椅稍硬，长时间驾驶腰部疲劳感较轻；且座椅侧面带有轻微包裹性，过弯时身体晃动幅度较小。不过夏季车辆暴晒后，皮质座椅温度较高，需要提前通过手机 APP 远程开启空调降温。

中控屏的区别也较直观。205km 的两个版本配备 7 英寸悬浮屏，界面简洁，包含三个功能模块：蓝牙、倒车影像、收音机，操作简单，反应速度尚可。

301km 的两款车型换装 10.25 英寸大屏，功能丰富 —— 支持 CarPlay、CarLife 连接，还带有语音控制功能，说出 “你好，小安，打开空调”“你好，小安，导航到附近的超市”，识别准确率尚可，不用低头操作屏幕，驾驶时安全性高。萌宝版额外增加手机互联和车道级导航功能，导航时会显示具体车道信息。

储物空间设计各有特点。清香款和香沁款配备传统扶手箱，可放置手机、钥匙、口红等小物件，但空间较小，无法容纳充电宝等稍大物品。蜜沁款和萌宝版取消扶手箱，新增副驾手套箱和 USB 接口 —— 手套箱可存放纸巾、充电线、墨镜等物品，储物能力优于扶手箱；USB 接口可直接给手机充电，无需额外布线，中控台保持整洁。

功能配置上，香沁款比清香款多了电子手刹，差价 3000 元。不少用户觉得 “一个手刹不值 3000 元”，但实际使用中，电子手刹比机械手刹操作便捷 —— 堵车时无需频繁拉动机械手刹，按动按钮即可；坡道起步时，电子手刹会自动释放，降低新手溜车的可能性。

蜜沁款和萌宝版除电子手刹外，还配备多功能方向盘 —— 左侧按键可控制定速巡航（属于基础定速功能，不支持跟车，跑快速路时能派上用场），右侧按键可控制音量、切换歌曲，不用低头寻找中控屏按键，驾驶时注意力集中。且方向盘采用皮质材质，触感比清香款、香沁款的塑料方向盘舒适，冬季使用也不会觉得冰手。

底盘与悬挂方面，四款车基础配置相同：前麦弗逊独立悬挂、后多连杆非独立悬挂，这种配置在微型电动车中较为常见，日常行驶在平整柏油路上舒适性较好，过减速带时不会有硬邦邦的颠簸感。

捷途旅行者C-DM

最低售价：15.29万起最高降价：2.00万

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另外，全系车型均为前置前驱，冬季路面结冰时，起步需控制速度，否则前轮容易打滑。有车主提到，冬季会给车辆更换雪地胎，起步时轻踩电门，基本不会出现打滑；若未换雪地胎，尽量控制车速，注意安全。

结合这些细节，聊聊不同需求对应的选择 —— 每款车都有适配场景，没有统一的 “优解”。

预算在 4-5 万区间，日常仅用于上下班代步，通勤单程 15 公里以内，家里或公司有固定车位可安装家用桩，205Km 清香款可满足需求。4.69 万的价格，能获得一款遮风挡雨的纯电车，还配备基础倒车影像（清晰度处于常规水平，市区停车够用）、双安全气囊，性价比均衡。一个缺点是没有快充，若偶尔需要长途出行，需提前一天充满电，规划好路线。

预算能达到 5 万，觉得电子手刹实用，或是经常在坡道较多的路段行驶，205Km 香沁款合适。多花 3000 元获得电子手刹，操作便捷性提升，能降低溜车概率。且香沁款的织物座椅颜色选择多，例如浅粉色，受到不少年轻女性用户青睐。

没有固定充电条件，或是经常需要跑中短途（例如周末带孩子去郊区玩，来回 100 公里左右），301KM 蜜沁款是稳妥的选择。多花 9000 元，续航提升近 100km，还支持快充，补能不用等待过长时间；10.25 英寸大屏、皮质座椅等配置，也比 205km 版本舒服一些。且蜜沁款没有过多复杂配置。

预算在 6 万左右，在意颜值和细节体验，喜欢个性化设计，301KM 萌宝版值得关注。比蜜沁款贵 3000 元，能获得精致的外观（专shu配色、新轮辋）、优化的底盘滤震、升级的车机系统（手机互联、车道级导航），还有副驾手套箱和 USB 接口。适合追求 “小精致” 的用户，尤其是年轻女性车主，车辆辨识度较高。

这里给大家两个选车参考建议：

di一，建议去 4S 店试乘试驾。例如隐藏式门把手，有的人觉得新颖，有的人觉得不好用；底盘滤震的差异，也需要自己乘坐后判断是否符合预期。可以带上家人一起体验，比如后排经常坐孩子，就留意后排空间是否充足，座椅舒适性如何。

第二，考虑后期使用成本。长安 Lumin 的小保养费用较低，大概 300 元左右（换空调滤芯、检查电池和电机），大保养费用约 600 元，比燃油车便宜一些；保险费用每年大概 2500 元（包含交强险、200 万三者险、车损险），处于合理区间。电池质保为 8 年或 15 万公里，家用情况下，基本能覆盖用车周期，不用担心里程衰减的问题。