长安新能源车挤牙膏式升级，续航死守205公里，充电口居然变魔术

长安Lumin(图片|配置|询价)宝藏版在10月30号正式开卖，这次改款主要换了前脸和加了些配置。新车下面的格栅变宽了，加上了白色装饰条，车轮样式也换了新款。侧面看起来比老款长了一点，因为轴距从1957毫米增加到1980毫米，但后尾还跟以前一模一样。

内饰最明显的是中控台按键挪了位置，把中间扶手箱去掉了，改成了副驾驶手套箱。车机系统支持语音控制和手机互联，还能显示车道级别的导航路线。充电口变成藏在车头中间的设计，快充和慢充在一个位置，这点跟老款差别挺大。

动力还是那套老系统，最大功率35千瓦，CLTC续航分205公里和301公里两种版本。安全配置加了车身稳定控制和坡道辅助，但没提电池有没有换新材料。官方说新车长宽高是3293/1700/1545毫米，主要是把车身稍微拉长了一点。

买这车的人大部分是上下班代步用，副驾手套箱可能更适合放文件或充电器。去超市买菜时多出来的3厘米轴距对后排腿部空间影响其实不太明显，但多了两个USB接口充电确实方便些。

现在微型电动车都开始比安全配置了，隔壁品牌的同价位车型早把续航做到300公里以上。这款车没换电池却把安全系统配全了，可能是想平衡成本问题。选装更高续航版本的话，价格估计又会上调。

改款后取消中央扶手箱的决定有些争议，有人觉得拿东西方便了，但也有人吐槽放手机没地方搁。车机语音控制反应速度和精度暂时没具体数据，得等实车出来才能体验。

这次升级看得出长安在控制成本，没有用更贵的电池但把常用配置补齐了。对那些追求实用性和安全性的消费者来说，可能是个稳妥的选择。不过续航还是卡在205公里这个老数值，想跑长途还是得经常找充电桩。

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