北京奔驰CLA EV预售价25.9万元起，2款车型4万差价差在哪

11 月 5 日即将上市的北京奔驰 CLA EV，正以 “25.9 万起售 + 866 公里续航” 的组合搅动豪华纯电市场。作为基于 MMA 纯电平台打造的入门级豪华轿车，它不仅终结了燃油 CLA 的时代，更直接叫板特斯拉 Model 3 与宝马 i3。全系仅推 260L 和 300L 两款车型，看似选择简单，但 4 万差价背后的配置差异直接决定用车体验。这份超详细解读，帮你理清升级点、看透配置差，精准锁定最值得买的版本。

奔驰CLA EV

最低售价：24.90万起

图片参数配置询底价

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一、核心信息速览：CLA EV 到底是台什么车？

在聊选买前，先摸清这款车的核心底色 —— 它不是燃油 CLA 的 “油改电” 产物，而是奔驰专为电动化打造的全新车型，关键信息集中在平台、尺寸和动力三大维度。

基础参数与定位

• 上市信息：11 月 5 日正式上市，当前预售 25.9 万 - 29.9 万元，提供曜岩黑、水月银、熔岩红、松雾青、北极白 5 种配色。
• 平台架构：基于奔驰 MMA 纯电专属平台打造，首次搭载 800 伏电气架构，是品牌入门级车型中技术最前沿的一款。
• 车身尺寸：长宽高 476318361471mm，轴距 2830mm—— 比海外版加长 40mm，后排座椅长度增加 10mm，专门适配中国用户对空间的需求。
• 空间亮点：除了后排腿部空间提升，车头还设计了 101 升前备箱，加上常规后备箱，储物灵活性远超燃油版。

动力与续航：866 公里续航成核心王牌

全系采用单电机前置布局，搭配两挡变速箱，核心差异体现在动力参数与电池类型上，续航表现属于同级上乘表现：

作者自制，仅供参考

两挡变速箱是核心技术亮点，通过 11:1 与 5:1 传动比切换，比同级车型电耗降低 20%，CLTC 百公里电耗仅 10.9kWh，高环测试甚至跑出 1071 公里续航，彻底解决里程焦虑。

二、全面对比燃油款：提升不止是 “没电换电”

CLA EV 与燃油 CLA 的差距远不止动力形式，而是从设计、体验到技术的全维度升级，尤其在能耗、静谧性和空间上实现了代际跨越。

设计：电动化风格更显豪华

• 外观差异：燃油版保留进气格栅，而 CLA EV 采用黑色封闭式面板，内嵌矩阵式 “三叉星徽” 标识，搭配贯穿式 LED 灯带，灯腔点亮后星徽元素辨识度拉满；车尾取消排气布局，贯穿式尾灯与鸭尾扰流板强化电动属性。
• 空气动力学：风阻系数低至 0.21cd，比燃油版的 0.23cd 更优，高速行驶时能有效降低能耗和风噪。

动力与能耗：成本和体验双降

燃油版搭载 1.3T/2.0T 发动机 + 48V 轻混，而 CLA EV 的电动化优势直接体现在使用成本和驾驶质感上：

作者自制，仅供参考

配置：入门即豪华，碾压燃油版基础款

即使是 CLA EV 的入门版，配置也远超燃油 CLA 同价位车型：燃油版入门款还是织物座椅、手动空调，而 CLA EV 全系标配仿皮座椅、自动空调、隐藏式门把手，科技配置更是拉开代差。

三、智能化亮点：奔驰终于追上 “智能车” 梯队

如果说燃油 CLA 的智能化是 “够用就好”，那么 CLA EV 直接跳到了 “行业前沿” 水平，核心优势集中在车机系统和辅助驾驶两大块。

车机系统：MB.OS+8295 芯片，流畅度拉满

• 硬件基础：搭载高通骁龙 8295 芯片，这是当前车载领域的顶级芯片，处理 3D 图形和多任务的能力比上一代提升 50%。
• 系统体验：基于 MB.OS 操作系统打造，配备 10.25 英寸全液晶仪表 + 14 英寸中控屏的双联屏组合（300L 版额外增加 14 英寸副驾娱乐屏），支持触控、手势和语音交互。
• AI 能力：融合豆包 AI 大模型虚拟助手，能实现多音区交互和全场景语音打断 —— 比如副驾喊 “打开空调”，系统不会误执行，主驾说话时还能直接打断副驾的指令，比老款 MBUX 智能太多。

辅助驾驶：从 “基础 L2” 到 “高阶领航”

两款车型的辅助驾驶配置差异巨大，直接决定高速和城区的驾驶轻松度：

• 260L 版：标配基础 L2 级辅助驾驶，含全速域巡航、车道保持和主动刹车，满足高速基本需求。
• 300L 版：搭载 Momenta 高阶辅助驾驶系统，支持高速 NOA 领航、城区 NOA 领航和记忆泊车 —— 高速上能自动变道超车、进出匝道，城区拥堵时可自动跟车，新手或长途驾驶能省不少力。

四、2 款车型深度对比：4 万差价到底值不值？

全系仅 2 款车型，核心差异用一张表就能看清，但每项差异对应的使用场景需要精准拆解：

作者自制，仅供参考

1. 260L（25.9 万）：务实通勤之选

核心配置：165kW 电机、磷酸铁锂电池、双联屏、基础 L2 辅助驾驶、18 英寸固特异 EAGLE F1 轮胎、仿皮座椅、双 50W 无线充电、实体空调按键。

优势与短板：

• 亮点：价格门槛低，25.9 万就能买到奔驰纯电轿车，基础豪华配置不缩水，双无线充电、隐藏式门把手等细节能满足日常需求。
• 不足：续航未明确（预计低于 866 公里），缺少副驾娱乐屏，辅助驾驶仅能应对高速基础场景，后排没有侧气囊。

性价比分析：仅适合充电条件极佳、主要用于城市通勤的用户。但要注意，4 万差价换来的超长续航和高阶智驾是后期无法加装的，长期使用来看，溢价其实很划算。

适合人群：预算严格卡在 26 万内、充电方便、很少跑长途的年轻白领。

2. 300L 领智版（29.9 万）：全系性价比之王

比 260L 贵 4 万，核心升级覆盖 “续航、智驾、体验、安全” 四大刚需，每一分钱都花在刀刃上：

• 续航无忧：866 公里超长续航 + 10 分钟补能 370 公里，无论是周末跨省出游还是春节返乡，都不用频繁找充电桩，彻底告别里程焦虑。
• 智驾越级：城区 NOA 能在早晚高峰自动跟车、避障，高速 NOA 可自动进出匝道，对经常通勤或跑长途的用户来说，相当于多了个 “辅助司机”，大幅降低驾驶疲劳。
• 体验升级：14 英寸副驾娱乐屏能让乘客在长途时看视频、玩游戏，AMG 风格套件让车身更显运动，后排侧气囊则给家人多一份安全保障。

性价比分析：4 万差价换来的都是 “不可加装的核心配置”，尤其是 866 公里续航和城区 NOA，在同价位豪华纯电车中几乎没有对手。对于大多数用户来说，这笔钱花得物超所值，是全系唯一值得优先考虑的版本。

适合人群：追求长续航、经常跑高速 / 城区拥堵路段、注重家人安全的家庭用户或务实派消费者。

极致预算通勤党：选 260L—— 前提是你充电方便、几乎不跑长途，且能接受基础智驾和较短续航。但更建议咬咬牙加4万上300L，避免后期后悔。

绝大多数用户：必选 300L 领智版 ——866 公里续航解决里程焦虑，高阶智驾提升日常体验，安全配置更全面，29.9 万的价格在豪华纯电轿车中性价比无出其右。

1. 续航差异：260L 的磷酸铁锂电池成本低但能量密度稍差，续航预计在 600 公里左右，适合纯城市场景；300L 的三元锂电池续航超 800 公里，长途更靠谱。
2. 试驾重点：务必体验 300L 的城区 NOA 功能，感受跟车、避障的流畅度；同时留意两挡变速箱的换挡平顺性，以及底盘对颠簸路面的过滤效果。
3. 选装建议：全系无需额外选装，300L 已标配核心配置；若对音响有需求，可后期加装柏林之声音响，成本比原厂选装更低。

奔驰CLA EV

最低售价：24.90万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2995车友热议二手车暂无

奔驰CLA EV(图片|配置|询价) 的核心竞争力是用入门级价格提供了奔驰顶级的电动化技术 ——800 伏架构、超长续航和高阶智驾，直接打破了 “豪华纯电 = 高价” 的固有认知。选车时牢记 “预算够就上 300L，预算卡死后再考虑 260L” 的原则，就能精准避开配置陷阱，买到最适合自己的豪华纯电轿车。