15万多拿下大众途锐，7秒破百，宜商宜家的实力之选！

途锐(图片|配置|询价)于2002年推出，作为大众汽车进军豪华SUV市场的首款作品，它的诞生代表着大众对越野性能与豪华舒适的双重追求。2017款3.0TSI行政版作为这一代目的改款车型，在延续原有豪华品质的基础上，进行了配置优化，增强了市场竞争力。途锐凭借出色的越野性能、宽敞舒适的内部空间和较高的性价比，吸引了追求品质与性价比并存的消费者。他们注重生活品质，热爱户外活动，同时对车辆的性能和价格保持着理性判断。途锐行政版为其提供了豪华舒适的驾乘体验和较强的越野能力，满足了这一群体的需求。今天呢，我们来聊聊途锐这款车型，同时也为大家带来一辆二手途锐，具体版本为途锐 2017款 3.0TSI 行政版

基础车况

本次我们要介绍的是一款途锐 2017款 3.0TSI 行政版，首次上牌时间为2017年6月，有过一次过户记录，牌照和车辆所在地都在昆明，行驶里程为15.9万公里，符合国V排放标准。车辆外观为黑色，内饰为深色，采用汽油驱动，配备四驱系统。新车指导价为86.49万元，而现在的二手车报价为15.8万元，相比新车价格便宜了70.69万元。

车辆检测报告

车况是挑选二手车时的关键因素。这辆途锐 2017款 3.0TSI 行政版经过全面检测，获得了车况保障星级3星的评定。在外观检测部分，车辆整体良好，有两处瑕疵需要注意，分别是左后翼子板和右后翼子板的喷漆修复。此外，车辆已排除重大事故、火烧和水泡的风险。

在事故排查部分，除了水箱框架有拆卸痕迹外，其他部分均未发现问题。这可能是因为前任车主更换了水箱框架，但不影响车辆的整体结构和性能。

泡水检测结果显示，车辆各部位均未发现泡水迹象，表明车辆未曾经历过泡水。

火烧检测同样显示，车辆各部位均未发现火烧迹象，证明车辆未曾经历过火烧。

整体来看，这辆途锐 2017款 3.0TSI 行政版的车况透明，瑕疵点明确，未经历重大事故、火烧或水泡，且里程数相对较低，是一辆值得考虑的二手车。

车辆配置及性能

途锐 2017款 3.0TSI 行政版搭载了3.0T V6机械增压发动机，最大功率为320马力，峰值扭矩为440牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。这一动力组合保证了车辆在各种路况下的出色表现。同时，全时四驱系统的加入，进一步提升了车辆的越野能力和操控稳定性。

在配置方面，该车配备了电动后备箱、电动全景天窗、真皮座椅、座椅加热和通风等功能，为乘客提供了舒适便捷的驾乘体验。安全配置方面，途锐 2017款 3.0TSI 行政版配备了多项主动安全技术和被动安全装备，确保乘客的安全。

市场行情及用车成本

根据大数据分析，途锐 2017款 3.0TSI 行政版的市场价格区间为15.04万至18.61万，而本车报价为15.8万，处于合理区间内。考虑到车辆的车况、里程数等因素，这一价格较为适中。

途锐 2017款 3.0TSI 行政版的10年平均用车成本为23625元/年，与同级别车型相比处于较高水平。这主要是由于其油耗和保养费用相对较高所致。

竞品对比

在与奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等竞品的对比中，途锐 2017款 3.0TSI 行政版在动力性能、配置丰富度和性价比方面具有一定的优势。然而，在品牌影响力和市场认可度方面，它可能略逊一筹。但也有不少车友反映，途锐虽然是大众品牌，但其实很多机械素质方面的用料，比如发动机上的技术，xDrive系统等等，都是跟奥迪宝马奔驰这些豪华品牌看齐的，从这个角度来讲，途锐属于被品牌价位卡住，被人忽视的宝藏车型了。

总结与建议

这辆途锐 2017款 3.0TSI 行政版是一辆综合表现良好的二手车。它拥有强劲的动力、舒适的配置和合理的售价。然而，其较高的用车成本和保养费用可能是潜在买家需要考虑的因素。如果您正在寻找一款性能卓越、配置丰富的二手车，那么这辆途锐或许是一个不错的选择。但在做出购买决定之前，建议您对车辆进行详细的检查，并咨询专业人士的意见，以确保车辆的车况和性能符合您的期望和需求。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。