10万出头，入手省油耐用二手雅阁，家用代步好选择

作为本田的传奇车型，雅阁(图片|配置|询价)自1976年诞生至今，已演化出十代车型，在全球市场收获了超2200万用户的喜爱。而在中国市场，雅阁已纵横国内中高级轿车市场23载，《中国汽车保值率研究报告》，雅阁高居中型车榜单第一名。惊不惊喜？意不意外？下面，就让我们来一起看看今天这辆二手雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，会不会让你再次对雅阁心动呢？

基本信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI，定位是中型车，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程是6.30万公里，该车符合国VI 排放标准。

车源地和上牌地都在佛山。2020年01月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为20.79万，现在的二手车报价是10.28万。

具体配置信息

雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的整体配置一般，配备了仿皮座椅、天窗、双区自动空调等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置。

其中的双区自动空调，更是照顾到了前后两排人的舒适度，进一步提高了乘车的幸福感；而胎压监测，则可以随时监测到胎压的状况，过低了就可以及时补充，从而避免危险的发生。

在空间上，它的行李厢容积是586L，更是优于88%同级车。

动力上，搭载的是1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是194kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗仅6.0L（NEDC标准），优于88%同级车。动力强，油耗还低，进一步降低了用车成本。

内饰

交易信息

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的市场行情价是8.52万-10.52万，它的报价则是10.28万，报价偏高，不占优势，但保值率较高。

据估算，同级车的最低用车成本是8905元/年，最高是13578元/年，雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI是10050元/年，所以用车成本适中。

优势和缺点

这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的优点是空间大，尤其的是乘坐空间和行李厢空间都很不错，另外，它的动力也是无可挑剔，既满足了家用所需的动力，同时还兼顾了燃油经济性。

缺点是配置一般，不够丰富，但基本也够用。

2018款的车，至今也使用了五六年的时间，不过里程数只跑了6万多公里，按照一年2万公里的正常用车里程来看，这辆雅阁 2018款 260TURBO 精英版 国VI的里程数其实很少，再加之雅阁一直以来卓越的口碑，以及车子本身不错的空间、动力，整体来说，还是挺适合家用的。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。