哈弗H6L脱掉枭龙MAX外衣？内藏2.0T+9DCT，杀入中型SUV战场！

4800mm车身、2810mm轴距、2.0T+9DCT动力组合，哈弗H6L(图片|配置|询价)以“中型SUV”身份杀回市场，这不再是那台我们熟悉的紧凑型SUV，而是一台彻底升级的“加大号H6”。

十年前，哈弗H6凭借“10万级SUV”的精准定位成为中国家庭的神车，巅峰时期月销超8万辆。

如今，面对新能源与市场竞争的双重压力，哈弗终于打出了一张新牌——哈弗H6L。

这款基于枭龙MAX“换壳”而来的全新中型SUV，不再局限于紧凑型SUV市场，将哈弗H6系列的产品版图直接扩大至中型SUV阵营。

从已曝光的实车图与参数来看，它与枭龙MAX千丝万缕的关系，以及自身的产品力调整，揭示了哈弗品牌在新的市场环境下的战略思考。

01 外观设计：与枭龙MAX“撞脸”

哈弗H6L的前脸设计语言与枭龙MAX如出一辙。

贯穿式LED头灯搭配中央可发光的哈弗品牌标识，营造出强烈的科技感。

细看之下，H6L在前包围两侧采用了全新设计的导流槽，线条更为锐利，强化了前脸的运动气质。

车身侧面，H6L保留了传统造型车门外拉手，并取消了枭龙MAX使用的熏黑悬浮式D柱造型，回归了更为传统的SUV设计。

从尺寸来看，H6L的长宽高分别为4800/1895/1730毫米，轴距达到2810毫米。

这一尺寸全面超越了现款H6，甚至与自家新能源车型枭龙MAX的尺寸高度重合。

车尾是最明显的区分点。

与枭龙MAX的贯穿式尾灯不同，H6L回归了分体式独立尾灯设计。

搭配双边共两出的排气布局，整体风格更偏向传统燃油SUV的稳重与力量感。

02 内饰配置：向新能源风格靠拢

哈弗H6L同样保留了哈弗枭龙MAX使用的车内设计风格和功能布局，提供黑棕和米棕两款内饰配色，14.6英寸悬浮式中控屏与双辐式方向盘组合。

配置方面可谓丰富：全车座椅加热、前排座椅按摩/靠背吸风/坐垫吹风、方向盘加热、可律动64色氛围灯、10扬声器/5.1声道音响、前排双层夹胶隔音玻璃等高端配置一应俱全。

智能系统预计搭载长城最新的Coffee OS 3，支持智能语音、车联网及OTA升级等功能。

整体设计语言以简洁实用为主，兼顾科技氛围与操作逻辑。

03 动力系统：2.0T+9DCT成亮点

动力系统是H6L的核心亮点之一，新车将提供1.5T和2.0T两套动力系统。

其中1.5T发动机最大功率135千瓦，而2.0T发动机最大功率高达175千瓦，动力储备相当充沛。

与2.0T发动机匹配的传动系统为9速湿式双离合变速箱，这套动力总成在长城多款车型上广泛应用，具备良好的可靠性与动力输出表现。

值得注意的是，H6L并未采用插电混动或纯电形式，而是坚定地以燃油动力切入中型SUV市场，这一定位意在填补枭龙MAX之外的燃油用户需求空白。

04 市场定位：从紧凑型到中型的跃升

哈弗H6L最显著的变化是从紧凑型SUV升级为中型SUV。

这一转变不仅体现在尺寸上，更反映了哈弗品牌试图突破原有价格区间的意图。

与现款H6相比，H6L的尺寸全面增大——长度增加约155毫米，轴距增加约72毫米，这将直接带来更为宽敞的内部空间，尤其是后排腿部空间和后备箱容积。

哈弗H6L可以看作是“燃油版枭龙MAX”或“大号H6”，它既延续了H6系列的实用基因，又借助新平台提升了空间与质感。

在合资品牌中型SUV价格普遍偏高的背景下，H6L有望以高性价比策略搅动这一细分市场格局。

05 竞品分析：定价是关键

从市场定位来看，哈弗H6L上市后将与吉利豪越L、星途凌云等中型燃油SUV展开直接竞争。

这些竞品的起售价在12.79万至12.99万元之间，因此H6L的定价需与此持平或略低，以抢占市场先机。

此外，还需考虑与枭龙MAX的市场区隔。

后者插混版起售价为13.18万元，H6L作为燃油车型，起售价应低于此水平，以避免内部竞争。

综合以上因素，业内预测哈弗H6L的1.5T版本起售价可能在12.5万元左右，2.0T版本起售价约14万元上下。

这样的定价既能体现产品的升级价值，又能在中型燃油SUV市场形成竞争力。

写在最后

从紧凑型SUV市场突围，哈弗H6L选择了一条向上发展的道路。

面对吉利豪越L、星途凌云等竞品，哈6L能否凭借哈弗品牌的国民度与自身产品力夺回失地，定价将成为关键因素。

业内普遍预测，H6L的1.5T版本起售价可能落在12.5万元左右，2.0T版本则在14万元上下。

若真如此，中型SUV市场的一场价格战或将拉开序幕。

哈弗H6的辉煌或许难以复制，但H6L的出现，至少表明长城并未放弃这一金字招牌。

它不再只是销量冠军，而是向品质与空间升级迈出的关键一步。