在 25-35 万级家用 MPV 市场,本田奥德赛(图片|配置|询价)是绕不开的 “标杆级选手”—— 凭借第四代 i-MMD 混动系统的低油耗、“空间魔术师” 的灵活布局,以及 J.D. Power 可靠性研究 MPV 细分市场第一的口碑,常年稳居多孩家庭购车清单前列。2026 款奥德赛全系搭载混动系统,6 款车型价格覆盖 23.58 万 - 34.08 万,终端裸车价最低可至 16.88 万起,看似选择丰富却暗藏配置梯度陷阱。这份超详细对比指南,帮你理清版本差异,精准锁定性价比之王。
先搞懂核心逻辑:动力共性与版本梯度划分
选奥德赛无需纠结动力,全系动力总成一致,核心差异集中在安全、舒适与科技配置的阶梯式升级上,选车前先明确这两个关键前提。

全系动力共性:混动是唯一选择,油耗碾压燃油竞品
2026 款奥德赛彻底聚焦混动技术,全系标配 2.0L 阿特金森循环发动机 + 135kW 驱动电机的组合,综合最大功率 158kW,匹配 E-CVT 无级变速箱,驾驶平顺性与经济性兼顾:
- 油耗表现:WLTC 综合工况油耗低至 5.88L/100km,加 92 号汽油即可,按年行驶 1.5 万公里计算,年油费仅需 5000 元左右,远低于传统燃油 MPV。
- 驾驶特性:电机起步响应迅速,中低速行驶静谧性优于燃油版,高速超车时发动机介入平顺,符合家庭用车对 “安静舒适” 的核心需求。
- 基础配置:电子驻车、振幅响应式减震系统、ECON 节能模式等均为全系标配,保障基础驾驶体验不缩水。

版本体系拆解:6 款车型的精准定位
全系按 “入门代步 - 家用舒适 - 运动个性 - 高端豪华 - 特殊需求” 划分,每款车型的配置增量都有明确场景指向:
- 锐・悦享版 / 锐・智享版:主打 “基础代步”,降低购车门槛
- 锐・领享版:家用舒适的 “入门门槛”,安全配置全面升级
- 锐・耀享版:家用与商务的 “均衡之选”,配置性价比最优
- 锐・至尊版:豪华体验的 “顶配之选”,满足高端需求
- 锐・领享福祉版:针对行动不便人群的 “特殊定制款”
核心配置差异总览:一张表看清关键区别
不同版本的配置差异直接决定用车体验,尤其安全与舒适配置的断层式升级需重点关注:

作者自制,仅供参考
6 款车型深度解析:谁是真・性价比之王?
一、入门系列:仅适合极致预算,家用慎选
1. 锐・悦享版(23.58 万,终端约 16.88 万起)
核心配置:4 气囊、织物手动座椅、手动空调、8 英寸中控屏、双侧手动滑门、17 英寸降噪轮毂。
亮点与短板:
- 优势:价格门槛最低,混动系统保障基础经济性,适合纯代步或运营场景。
- 不足:安全配置严重缺失 —— 仅 4 气囊且无前后头部气帘,无法保障三排乘客安全;双侧手动滑门对老人孩子极不友好,手动空调和织物座椅大幅拉低体验。
性价比分析:仅推荐给预算极度敏感的运营用户。作为家用车,安全与便利配置的短板无法接受,即使终端价低廉,也不建议家庭用户考虑。


2. 锐・智享版(27.58 万)
比悦享版贵 4 万,核心升级集中在便利性配置:
- 双侧手动滑门→双侧电动滑门、手动空调→自动空调、驾驶席一键升窗→全车一键升窗,新增自动大灯、远近光智能切换。
- 安全配置无任何升级,仍为 4 气囊且缺失气帘,座椅材质与调节方式保持织物手动。
性价比分析:4 万差价仅换来电动滑门等便利配置,安全短板未补齐,性价比极低。除非对电动滑门有刚需且预算卡死 28 万内,否则优先选贵 1 万的领享版。



二、家用主力系列:从领享版开始才够格
3. 锐・领享版(28.58 万)
比智享版贵 1 万,实现 “安全 + 舒适” 双重质变,是家用的 “入门底线”:
- 安全越级:新增后排侧气囊和前后头部气帘,气囊总数增至 6 个,三排乘客碰撞防护全面升级,这是后期无法原厂加装的核心配置。
- 舒适升级:织物座椅→真皮座椅,主驾升级为 8 向电动调节 + 腰部支撑,长途驾驶更轻松;新增三区自动空调、电动天窗和 50W 无线充电器。
- 体验优化:Smart Entry 智能无匙进入 + 一键启动,日常用车无需掏钥匙,便利性大幅提升。
性价比分析:1 万差价补齐安全短板并升级真皮座椅,直接将用车体验从 “代步级” 拉到 “舒适级”,是家庭用户的最低选择门槛。
适合人群:预算中等、追求基础安全与舒适的三口之家。
4. 锐・耀享版(29.98 万)
比领享版贵 1.4 万,配置升级覆盖安全、舒适、科技全维度,堪称全系 “性价比之王”:
- 安全再升级:搭载 Honda SENSING 3.0 系统,含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中、十字路口预判等功能,高速长途驾驶更轻松;新增后排乘客监测系统,防止儿童遗落。
- 舒适加码:前排座椅新增通风功能(解决夏季闷热痛点),第三排座椅支持电动一键放平,露营或装大件物品时操作更便捷。
- 质感提升:8 英寸中控屏→10.1 英寸悬浮屏,支持 Honda CONNECT 3.0 智导互联;轮毂升级为 18 英寸,搭配 LED 流光转向灯,外观更显档次。
性价比分析:1.4 万换来 L2 级智驾、座椅通风、电动第三排等 10 项核心配置,每一项都高频实用,无论是家庭出行还是轻度商务接待都能胜任。
适合人群:多孩家庭、经常长途出行、追求全面配置的务实用户。

三、高端与特殊系列:按需选择不浪费
5. 锐・至尊版(32.88 万)
比耀享版贵 2.9 万,主打 “豪华体验升级”:
- 便利配置:电动尾门升级为脚踢感应式,新增魔术感应门,挥手即可控制侧滑门,商务接待更显档次。
- 舒适升级:第二排升级为电动航空座椅,支持腿托与肩部独立调节,前排座椅带加热 / 通风,新增双天窗和等离子空气净化系统。
- 科技加码:新增 360° 全景影像(720P 分辨率),新手停车更轻松。
性价比分析:2.9 万差价主要服务于高端需求,脚踢感应门和二排电动调节对普通家庭意义不大,但对商务接待场景提升明显。
适合人群:有高端商务接待需求、预算充足的小微企业主或四口之家。
6. 锐・领享福祉版(34.08 万)
与领享版配置基本一致,核心差异是右侧第二排为电动旋转升降福祉座椅,方便行动不便人群上下车,但牺牲了中央通道宽度至 180mm。
适合人群:家中有老人或行动障碍成员的特殊家庭,属于场景专属车型。
终极选买建议:3 类人群精准匹配
1. 务实家庭首选:锐・耀享版(29.98 万)
1.4 万的差价换来 L2 级智驾、座椅通风、电动第三排等高频实用配置,安全无短板、舒适有保障,兼顾日常通勤与周末出游,综合性价比全系最高,闭眼入不亏。
2. 预算有限之选:锐・领享版(28.58 万)
若预算严格限制在 29 万内,领享版是底线选择 ——6 气囊 + 气帘保障安全,真皮电动座椅满足舒适需求,基础配置足够应对日常家用,只是缺少通风和智驾功能。
3. 高端需求之选:锐・至尊版(32.88 万)
仅推荐给有明确商务接待需求的用户,脚踢感应门、二排航空座椅能提升接待档次,普通家庭无需为这些配置支付 2.9 万溢价。特殊家庭直接选福祉版,无需对比其他版本。
最后提醒:这些细节别忽略
- 空间适配:车身轴距 2900mm,第二排腿部空间超 2 拳,第三排适合 175cm 以下乘客短途乘坐,后排座椅支持多段调节,灵活性优于多数竞品。
- 优惠与选装:全国终端裸车价最低 16.88 万起,部分地区可谈保养礼包;全系可选装 ETC(500 元),建议提车时直接加装,比后期办理更方便。
- 试驾重点:重点体验第二排座椅舒适性和第三排空间;高速行驶时留意风噪与胎噪,可后期加装隔音棉改善。
- 质保政策:混动动力电池享受 8 年或 20 万公里质保,长期持有无需担心电池损耗问题。
奥德赛的核心优势在于 “家用场景的精准适配”—— 低油耗、大空间、高可靠性缺一不可。选车时牢记 “家用看耀享、预算够领享、商务上至尊” 的原则,就能避开配置陷阱,精准买到适合自己的 “家庭移动堡垒”!





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