16万多拿下21年上牌本田艾力绅混动，宜商宜家好选择！

东风本田艾力绅自2012年正式登陆国内市场以来，经过数次升级，如今已发展至第三代车型。艾力绅不仅承载了本田MPV车型的历史积淀，更融合了本田的造车哲学与设计理念。作为本田在中国MPV市场的旗舰之作，艾力绅凭借出色的性能与口碑，成为众多消费者心中的“理想座驾”。今天咱们一起看看艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版，这款车是否也能让您满意。

档案信息

艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版，新车含税价为33.87万，而现在的二手车报价是16.8万，2021年7月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地在宿州，上牌地是宿州。同时至今累计行驶里程是9.10万公里，该车符合国VI排放标准。

市场行情与用车成本

根据懂车帝给出的数据，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版的市场行情价是15.02万- 17.87万，它的报价则是16.80万，所以报价在市场行情中偏高。不过它的保值率较高，因为同级车的保值率是47.60%，而艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版的保值率是58.40%，至于原因则是它的里程少与均值，同时车龄较短，加之过户次数较少，都是影响保值率的重要因素。

此外，根据数据得出，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版的10年平均用车成本是12165元/年，因为同级车最低是11408元/年，最高是13803元/年，所以它的用车成本适中，同时和同级车相比也占有一定优势。

功能配置

配置永远是车与车之间拉开距离的关键，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版配有全速自适应巡航、真皮座椅等配置，其中L2辅助驾驶同级领先，可以极大程度缓解驾驶员的疲劳感。还有第二排电动调节也是领先于同级车。

动力上，搭载的是2.0L 直列4缸，油电混动，E-CVT无级变速箱，换挡平顺，传动效率高。同时百公里油耗仅5.9L，远超2019款传祺GM8。

空间上，它2900mm的轴距优于86%同级车，同时后排可40:20:40比例放倒座椅，行李厢容积515L，优于57%同级车行李厢空间，所以空间表现也不错。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

优势和缺点

作为一款混动车型，艾力绅 2019款 2.0L 锐·混动豪华版的燃油经济性表现出色，百公里油耗仅为5.9L，非常适合追求节能环保的消费者。同时车内座椅柔软，乘坐舒适，无论是商务接待还是家庭出行都能给人很好的体验。但是，它的动力表现相对平庸，10.2秒的百公里加速成绩在同级别车型中并不突出。而且作为MPV车型，它依旧无法摆脱“买菜车”的形象，更多地被用于商务接待和家庭出行，个人用户购买比例较低。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。