保时捷911 Turbo S，新的篇章

2025年进博会，新款911 Turbo S要来，大家都在等，看看新款怎么样，慕尼黑车展已经亮相了，也公布价格了，硬顶版272.8万起，敞篷版贵一点，287.8万起，感觉还是有点贵，但是很多人不在乎，核心变化是，外观更精致了，动力更猛了，驾驶体验肯定更好。

新911 Turbo S，到底新在哪，外观变化，肉眼可见，前脸是新的，包围不一样，三段式进气口，看着很凶，两侧还有鲨鱼鳃，进气格栅能自己动，可以开合的，侧面看，轮毂很大，多辐的，配黄色卡钳，高性能的，后翼子板前面，加了进气口，很大，尾部是贯穿尾灯，现在都流行这个，后扰流板也很大，看着就很运动，还有后包围，重新设计的，排气是矩形的，双边四出，感觉性能很强。

内饰变化不大，还是原来的样子，Turbonite配色是专属的，细节有点不一样，硬顶版是双座的，可以免费选后排，敞篷版是2+2的，四座布局，座椅是自适应的，18向调节，头枕上有turbo S字样，感觉很高级，动力是重点，这次升级很大，用了双涡轮T-Hybrid混动，听着就复杂，系统功率711马力，峰值扭矩800牛·米，这个数据很吓人，匹配8速PDK变速箱，还有四驱系统，零百加速只要2.5秒，太快了，一般人驾驭不了，加速太猛，直接起飞。

专属配置也多，标配PASM悬架，PDCC侧倾支撑，钛合金运动排气，感觉都是好东西，还有Turbo Exclusive Design轮辋，碳纤维车顶，Exclusive Design尾灯，碳纤维后侧进气口，这些都可以选装，价格肯定不便宜，加一起要不少钱，但是能让车更个性，更有特点，很多人会选的，不差钱，就想要最好的。

911 Turbo S定位很高，竞争对手也不少，法拉利Roma算一个，价格差不多，迈凯伦Artura也算，都在200多万，但是911的优势是，保有量大，认可度高，流通性好，以后想卖，也容易出手，其他品牌可能没那么容易，所以很多人还是会选911，毕竟是经典，保时捷一直在进化，一直在进步，大家都在看，以后会怎么样，会不会更好，很多人期待，真的期待，都想知道。

保时捷还在努力，还在创新，懂车帝会继续关注，他们的新动态，看看保时捷还能带来什么，有什么惊喜，未来会如何，所有人都在期待，都在好奇，这个品牌还能走多远，大家都想知道，想看看，总觉得保时捷还能更好，保时捷的故事还没有结束，还在继续书写，大家都在看，都在等着，这是一个传奇，一个还在延续的传奇。