14万多拿下别克GL8，宜商宜家，享受陆地头等舱

自1999年进入国内市场以来，别克GL8(图片|配置|询价)热销24年，别克MPV家族累计销量也突破了180万台，创下了“一个车型定义一个市场”的传奇。别克GL8的成功，是消费者口碑点滴累加而来，别克GL8乘坐感更舒适是市场的共识，所以很多家庭选择别克GL8作为家里的大车，今天这辆别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI，报价14.5万，符合正常市场行情。

基本信息

别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI，新车含税价为36.06万，现在的二手车报价是14.5万，2019年7月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是大型MPV，车身外观颜色为白色，内饰是浅色配色。车源地在广州，上牌地是江门。同时至今累计行驶里程是8.5万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

毕竟是2018款的车，所以对于配置的要求不是多，而是要实用。别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI配备了真皮座椅、单天窗等配置，其中车联网和第二排电动调节同级领先。

安全配置上，标配车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备的6个安全气囊，使其被动安全配置优于62%同级车。

动力性能上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅9.3s，动力秒杀2018款夏朗，6AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.6L（NEDC标准），优于50%同级车。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

报价合理，因为别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI的市场行情价是14.29万-17.82万，它的报价则是14.5万，所以价格上有优势，同时56.95%的保值率也高。

据估算，同级车的最低用车成本是13178元/年，最高是16538元/年，别克GL8 2018款 ES 28T 尊享型 国VI是16181元/年，所以用车成本较高。

优势和缺点

优势：作为早期MPV的代表，别克GL8在空间和舒适性上都是强项，而且一直被市场认可，市场知名度高，保值率也高。加上车子用得不多，整体不错。价格实惠，配置够用。

缺点：车身大，油耗高，作为家用来说成本会比较高。同时驾驶感也不如轿车和SUV，基本上就是纯家用的工具车，没有驾驶乐趣。

衡量一辆车的价值，不能单看价格，还有考虑实际表现，尤其是二手市场，价格都是根据车况来的。这辆别克GL8虽然是老款，但是空间、配置都可圈可点，可以满足全家出行的需求，家用适合。不过也要考虑到养护成本，以及别克GL8作为油车的后期保养成本，综合考虑后再做抉择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。