小鹏为啥坚定做增程？何小鹏坚信60度电池+60L油箱，是真杀手锏！

小鹏最近真的杀疯了，通过纯电月销不断突破最好成绩后，随着G6、P7和X9等多款增程版车型的申报，小鹏又要抢理想、问界等增程市场的份额了，关于小鹏为啥做增程，何小鹏最近也在社交平台给出了答复。

主要意思是，小鹏的定位是面向全球的AI汽车公司，不同区域，客户的需求和法规都有所不同，必须要用不同的技术路线来满足。同时，他认为：只有真正具备做好纯电的能力，才能做出更好的增程，63.3度电池+60L大油箱，是目前行业唯一实现的，可以让X9这样的大7座车型拥有1602km的综合续航。

从技术发展的角度来说，今年以来，增程车型开始向大电池方向转移，不久前智己的增程车型，纯电续航也突破了400km，核心主要还是提升增程车型的便利性，尤其是在日常通勤的场景中，带来媲美纯电车型的体验。

另一个方面，大容量的电池，也会让增程车型的动力输出更加稳定，这也确实会带来技术上的升级，主流品牌基本都在跟进。

但是体验只是一个方面，像理想、问界等中高端品牌，增程车型都会配备四驱系统，小鹏的纯电主要以两驱为主，增程车型是否会提供四驱选项，是值得关注的点，更重要的还有价格，更是决定产品竞争力的核心。

还有一个问题是，增程是否会被取代？从各家的节奏来看，固态电池的集中量产期或在2027年左右，届时会出现更多续航破千的纯电车型，续航焦虑也会大幅缓解，增程式无焦虑的卖点，或许会变弱。