一手准新保时捷Cayenne，23年上牌，66.5万圆梦！

保时捷Cayenne(图片|配置|询价)自2002年在日内瓦车展首现身以来，成为了豪华SUV领域里的硬核选手。它不仅承载了保时捷的赛车精髓，更通过其宽裕的内部空间、强悍的动力性和高端装备，实现了日常功能性与舒适性的完美融合。今天要说的这辆保时捷Cayenne是2022款 Cayenne 3.0T 铂金版，去年1月份才上牌，应该算是准新车了，报价66.5万，整体车况还不错，感兴趣的朋友们可以了解一下。

基本信息

我们要介绍的保时捷Cayenne，具体版本是2022款 Cayenne 3.0T 铂金版，定位是中大型SUV，车身外观颜色为白色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是泉州。同时至今累计行驶里程是5.10万公里，该车符合国VI排放标准。2023年1月首次上牌，期间过户0次。新车含税指导价为111.06万，而现在的二手车报价是66.50万，有44.56万的差额。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者的信任度不高，所以平台对于本车有多达98项的检测，目前拥有完整的全车深度检测报告。经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

关于检测报告总结性的内容，会有很多车况细节描述，这里我们将为您一一展示这些瑕疵的实拍图，让您更直观、更真实的了解这款车。

以上，就是这辆车的全部瑕疵，整体影响不大，也不会影响正常的使用。

具体配置信息

买二手车，它的配置也很重要。这辆车配有真皮座椅、全景天窗等配置，其中车联网和方向盘记忆同级领先。在安全性上，标配车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、车身稳定系统等主动安全配置，同时配备8个安全气囊，使其被动安全配置优于93%同级车。值得一提的是，它配备了空气悬挂，可以适应各种路况，让乘坐更舒适。

动力上，搭载的是3.0T V6，涡轮增压发动机，8AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，百公里油耗仅8.9L（NEDC标准），优于69%同级车，全时四驱当属四驱中的王者，真香!

既然是中大型SUV，那么空间一定也是消费者所关注的。该车的行李厢容积可从772L扩容到1708L，优于93%同级车行李厢空间。同时后排可40:60比例放倒座椅，满足不同人的不同需要。

内饰

可以看到，内饰基本上没有什么磨损，基本就是准新车的状态，这也正常，毕竟车龄小，行驶里程也不高。

市场行情与用车成本

这辆车的售价较低，因为它的市场行情价是68.79万-82.35万，而报价则是66.50万，较低的报价，进一步提高了它的性价比，也让它更值得买了。

此外，同级车的最低10年平均用车成本是18793元/年，最高是46720元/年，而这辆车的则是25154元/年，较低的用车成本，也降低了有车生活的压力。

在车况部分，除了外观、内饰功能的检测，更多买家关注的是这辆车是否为“三非”车辆，三非就是指非重大事故、非火烧、非水泡。因为事故车、泡水车、火烧车都存在较大的安全隐患。不过您放心，这辆车已经通过了事故检测、火烧检测和泡水检测，可以确定它非重大事故车、非火烧车、非泡水车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。