哈弗H6L来了，名字乱了，用户懵了

哈弗最近把一款新车叫H6L，其实就是之前申报的枭龙MAX燃油版，车比原来大了，轴距2810毫米，算中型SUV，可名字从枭龙改回了H6，让人有点纳闷，官方说11月上市，价格还没定，但对标的是吉利豪越L和星途凌云，这两款车都是十几万起步的。

外观上没怎么大改，前脸还是枭龙MAX那样子，不过细节动了点，两边的假进气口没了，牌照框上面加了个新的进气口，侧面不用熏黑D柱了，门把手也换成外露的，尾灯不是贯穿式的，最明显的是车标从“HAVAL”换成了“GWM”，这变化挺关键，说明哈弗想靠母公司长城撑着，不再自己单干了。

内饰倒是挺实在，座椅能加热还能按摩，夏天还能吹冷风，音响是5.1声道，屏幕14.6寸，系统用的是咖啡OS 3，玻璃也是双层夹胶的，隔音不错，坐起来舒服，但动力还是老样子，1.5T或者2.0T配9DCT变速箱，没上混动，技术没怎么变，全靠这些东西堆出来个好感觉。

问题就在这儿，2023年哈弗推出枭龙系列，想抓年轻市场，现在又把燃油版塞回H6家族，名字搞得一团乱，H6以前卖得特别好，现在9月才卖了六千多辆，排在紧凑型SUV第27名，买家越来越不认这个账，品牌还停在原地没动。

更让人想不通的是GWM标志又回来了，以前这牌子只贴在出口车上，现在连主力车型都换上了，哈弗是不是对自己没底了，还是想把全球品牌统起来，对手都在搞智能座舱和电驱平台，哈弗还死盯着燃油车加9DCT，不少人说它跟不上节奏，这车想靠大空间和坐得舒服抢市场，可没智能功能，也没新能源的劲儿，用户凭什么选它，名字还叫H6，大家心里难免嘀咕，这到底算啥车。