比亚迪多款伪装测试车集中曝光，从入门小车到旗舰SUV全面升级

近日，比亚迪多款全新伪装测试车在网络上引发热议，覆盖了6万级入门纯电车型到40万级高端SUV，甚至包括百万超跑。这些新车在设计、空间、技术层面均有突破，展现出比亚迪全面抢占细分市场的野心。

入门市场革新：全新海鸥的越级升级

现款海鸥凭借6.98万元起的亲民价格成为纯电代步标杆，而新一代车型（或命名海鸥PLUS）的测试车透露了更多惊喜：

• 空间优化：粗壮的C柱设计显示车身尺寸可能加大，后排乘坐体验有望改善。
• 技术下放：或首次搭载CTB电池车身一体化技术和后轮驱动布局。若消息属实，这将是同价位车型中罕见的配置，能显著提升车身刚性和操控灵活性。
• 设计调整：充电口从右前翼子板移至左后侧，方便日常充电；新增尾窗雨刷和半隐藏式门把手，提升实用性与美观度。

家庭出行旗舰：王朝网大型SUV对标豪华品牌

基于上海车展亮相的DYNASTY-D(图片)概念车打造的量产车型，瞄准40万级高端市场：

• 高阶智驾硬件：车顶配备激光雷达，前脸集成毫米波雷达，搭载“天神之眼B”智驾系统。其254TOPS算力平台支持城市领航、代客泊车等功能。
• 大空间与家用定位：采用6/7座布局，座椅放倒后空间可扩展至2000L以上，满足家庭露营、长途出行需求。
• 动力系统：预计沿用1.5T插电混动系统，纯电续航突破200公里。

个性化产品线：腾势Z超跑与方程豹鈦7

• 腾势Z超跑：定位双门性能车，将提供硬顶与敞篷双版本。低趴车身与机盖散热孔设计凸显性能基因，预计与仰望U9同平台，价格下探至百万以内。
• 方程豹鈦7：主打“城市方盒子”设计，承载式车身结构侧重家用场景，空间利用率优于传统越野车型，价格区间或在30万元左右。

技术普惠战略：从入门到高端的全面进化

比亚迪此次新车布局的核心逻辑清晰：

1. 低端市场技术下沉：在海鸥等入门车型上应用CTB、后驱等原属高端配置，重塑性价比标准。
2. 高端市场突破瓶颈：通过大型SUV的激光雷达、高阶智驾与空间优化，直接对标理想L9、问界M9等竞品。
3. 个性化品类补充：超跑与方盒子车型进一步丰富产品矩阵，覆盖不同用户场景需求。

总结：比亚迪的“全价位覆盖”逻辑

从此次曝光的测试车可以看出，比亚迪正同步推进“入门车型升级体验”与“高端车型树立标杆”的双线战略。通过将核心技术逐步下放，同时以智能化、场景化产品冲击高端市场，比亚迪有望在新能源市场竞争中进一步巩固其份额。随着这些新车陆续量产，其市场表现值得持续关注。