宝马X7降价也救不活销量 奔驰GLS到底赢在哪里

上个月我去一家宝马4S店看车 车展大厅里一辆白色的X7停在最里边 销售顾问小张悄悄跟我说这车库存一直卖不动 现在终端优惠直接打了七折 外地牌照的经销商天天来拉车 卖给三四线城市的平行进口商 几乎没人真买来自己开 小张叹了口气说其实去年这车改款前就卖得一般 现在降价这么多销量才刚过三百台 比奔驰GLS(图片|配置|询价)能差一倍多

这事怪谁呢 前段时间我在车友群里看到好多老车主抱怨 X7改了分体大灯以后看着就像卡通造型 没了以前的威严感 其实不只是他们说 德国那边也有杂志吐槽新格栅像个环形灯带 让车头显得浮夸 我们小区门口那辆 GLS车主就天天开着笑 笑什么大家心里清楚 人家觉得经典直瀑式中网才是正经豪华车该有的样子

宝马X7

最低售价：87.27万起最高降价：23.92万

图片参数配置询底价

懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车39.98万起 | 225辆

懂车的朋友跟我讲清楚 X7虽然比GLS多出了 HUD抬头显示 还有方向盘加热这些配置 但问题是基础款都得加价才能装齐全 碰上急着要车的还得加钱加装饰 而奔驰那边直接打包好 配置一步到位 简直像是两个销售策略 对决 我试过两款车的第三排 座椅比超市的小推车还窄 德国工程师可能觉得七座就够用 可咱们这儿二胎家庭用车 要么选GLS 要么干脆买国产全尺寸SUV

有意思的是最近二手车市场发现个现象 宝马3系车主都喊着升舱买X7 结果看见价签就缩脖子 七十多万虽然便宜可总觉得不像宝马该有的感觉 奔驰那边反倒有不少老用户续购 人家机场贵宾厅服务 维修保养网点这些配套实在让人放心 不知道是不是这个原因 许多老板宁可多花十几万也要安稳些

宝马X7

最低售价：87.27万起最高降价：23.92万

图片参数配置询底价

懂车分4.31懂车实测空间·性能等车友圈5.7万车友热议二手车39.98万起 | 225辆

说到底汽车这买卖跟相亲有点像 表面看人家长相排量配置都漂亮 实际相处起来才知道适不适合 自己 这几年奔驰GLS就是那种越老越吃香的类型 从外观到维修保养都不招人烦 其实宝马要是把配置统一了 加上国内消费者喜欢的后排娱乐系统 车价再降一点 保不准又能杀回前三名 咱们就等着看明年换代车型能不能长点记性吧 现在想想这些豪车品牌 看来还是得接地气一点才行啊