预算10万内最佳选择，轩逸经典半年用车心得分享

前阵子有朋友跑来问我有没有推荐的家用车，他预算10万以内，要求就是省油省心，空间大还得坐着舒服，听完之后，我几乎没怎么犹豫，“轩逸(图片|配置|询价)经典”脱口而出。其实我这不是瞎推荐，半年前我刚花7.5万提了一辆轩逸经典大屏版，现在8000多公里开下来，真没让我失望。虽然动力方面确实有点废，但要说实际用车感受，它完全算得上一台居家过日子的“靠谱务实派”。

先讲讲大家最爱吐槽的动力：“动力肉”那是真的，但这车本来就不是冲着性能去的。刚提车的时候，第一次开着上环路，我总算是明白为什么它会被人叫“马路三大妈”了——加速完全是“慢节奏”。它用的是1.6L自然吸气发动机配上CVT变速箱，账面上说有122匹马力，但开起来吧，脚都快踩穿油门了，感觉车子才刚反应过来，当时是堵车高峰，我硬生生憋得不敢变道，后面一片喇叭声催得人心慌。

高速上就更直观了，时速80以内还能说是勉强够用，可到100公里之后，直接就觉得动力好像被抽走了，再踩油门，发动机的嘶吼先来了，车速却像熬夜犯困的我，死活提不上去，尤其到了冬天，冷启动那两分钟就更磨人了，启动车挂D挡，得等上几秒车才会慢吞吞挪动。有时候赶时间，真是有点让人着急，但还好它操控简单，没有乱七八糟的顿挫感，别是堵车的时候，油门、刹车都很线性，踩多少给多少，奔着代步这个目标，这点我觉得分够高。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.80万起 | 1879辆

说到家用车，除了动力，空间和油耗绝对是头等大事，身高175的我坐车里，头部和腿部都留了大把空间，后排还随随便便能塞下两个成年人。带家人跑过几次短途，后排标志性的日产“大沙发”真不是吹的，柔软又承托性好，开几个小时也没什么不适。至于后备箱，那叫一个能装东西，婴儿车、行李箱、几个包随便装都绰绰有余。就我们上次搬家，我硬是把一张折叠餐桌塞了进去，简直堪比“车界万事屋”。

更感人的还是油耗，我看了下表，市区堵成一锅粥的情况下，百公里也就差不多7个油，跑高速的时候更省，能降到5个多，关键还能加92号汽油，这样一算下来，每公里费用还不到5毛，真是太友好了。养车花费也不高，第一次保养才花了320块钱，平时换个机油、补个漆，随便找个修理店就能搞定，不像一些豪华品牌，动不动就让你花个千儿八百的。

轩逸

最低售价：6.19万起最高降价：4.53万

图片参数配置询底价

懂车分3.52懂车实测空间·性能等车友圈104万车友热议二手车0.80万起 | 1879辆

但说实话，这车也有它的“脾气”。最让我受不了的就是隔音差。从80公里/小时开始，风噪声、胎噪声都会钻进车舱里，跟朋友打电话必须把嗓门放大；下雨的时候，雨点砸在车顶“哒哒哒”地响，那种声音还挺扰人清净的。另外，内饰用料有点拉胯，中控和车门板基本都是硬塑料，用指甲一抠能刮出白印子，我的车买回来那阵子味儿特别重，装了半车空气净化炭包，开了几个月窗通风才敢放小孩上车坐。

其他的小问题也不少，底盘偏硬，开过个稍微深点的坑洼都能震得腰生疼；跑得快点遇到横风，车身还会轻微飘；最让人无语的是漆太薄了，一次倒车蹭到个小数枝，车漆竟然直接破到了底。

虽然问题不少，但这半年下来，我对这车的感情也有了些变化。要问我“这车值不值得买”，其实关键看你自己需要啥了。如果你追求速度感，想体验谁都开不过你的快感，那就别考虑此车，它不适合你。但如果你像我一样，工资不高、养车预算有限，那这台车真挺符合条件。在油耗、空间、后期养车成本上，它可以说是做到了极致的务实。

轩逸经典就是那种特别普通的居家车，它不会让人觉得惊艳，但每次看到它在地库好好等你，又觉得特别踏实。它明白自己的定位，就是一辆为了日常代步服务的小车，所以动力上没什么惊喜，底盘舒适性也够用的程度，专心地在实用性上下功夫。这么它的优点和缺点，都让人不讨厌。对我这种普通工薪族来说，它的妥帖与省心才是最重要的——这车是不完美，但刚刚好适合我过日子，所以如果有朋友问起，我的评价永远是简单明了：预算有限的话，买它不会错。

【免责声明】

文章的时间、过程、图片均来自于网络，文章旨在传播正能量，均无低俗等不良引导，请观众勿对号入座，并上升到人身攻击等方面。观众理性看待本事件，

切勿留下主观臆断的恶意评论，互联网不是法外之地。本文如若真实性存在争议、事件版权或图片侵权问题，请及时联系作者，将予以删除。谢谢