年轻范焕新升级新款卡罗拉亮相主打省油与实用

最近丰田卡罗拉(图片|配置|询价)又有了新动作，新一代车型正式亮相了。不少人看到实车后感叹，变化还真是不小，不管是外观还是内饰都焕然一新，整体风格更偏年轻化，看起来更加时尚有活力。它依旧是大家熟悉的紧凑型家用轿车，这次还搭载了1.8L混合动力系统，讲省油和耐用，这是它最拿手的特点。

先聊聊外观吧，这次的前脸改了个大样子，直接换上了一个尺寸更大的梯形进气格栅，两边配着犀利的LED大灯，还有运动风格的前包围设计，车头立体感一下子拉满了。细看就会发现，用一些镀铬装饰条点缀后，显得超级精致。我个人觉得，新款前脸要比老款好看太多了，挺符合年轻人的审美。

车侧也有不少亮点，溜背式车顶营造出了一种小轿跑的味道，搭配那种双腰线设计，看着挺有力量感。特别是运动侧裙和17英寸双色轮毂，增添了不少运动氛围。新车的尺寸也提升了一些，长宽高分别为4635mm、1780mm、1455mm，轴距达到了2700mm，空间表现算是能打的，家用起来没啥问题。

至于车尾的设计，风格还是比较简洁的，但层次感很好。后尾灯换成了贯穿式LED样式，内部还带有熏黑处理，看着挺有质感的。下方双边共两出的排气装饰也让整个尾部变得更有张力，颜值对比老款绝对加分。

说完外观，我们再来看看内饰的变化。这次丰田下了点功夫，整了一个简约的中控布局，用了不少软性材料，摸起来手感不错。三辐式方向盘挺有质感，仪表盘换成了7英寸液晶屏，中控屏变成了悬浮式设计，10.25英寸的大屏用了最新的车机系统，支持CarPlay、语音操作、导航啥的。这种功能虽然看起来不带“黑科技”那种高端感，但吐槽点不多，够日常使用就行。

座椅这块也升级了，用了仿皮材质，看起来挺上档次的，手感也好。主驾驶座椅还能电动调节，总体舒适度不错。后排空间也很够用，腿部有一拳多的富余，而且地台做得基本是平的，坐三个人不会觉得特别挤。之前有朋友问我，这种车适不适合长途旅行，其实家用轿车来说，只要放点东西不超载，正常出行都还可以。

动力依旧是那套熟悉的1.8L自然吸气加电机的混动系统，马力顶多有140匹，传动用的是E-CVT无级变速箱。咱们都知道这种动力不是奔着追求速度来的，省油才是它的强项。官方表示百公里油耗才4.2L。说实话，这样的数据对家用来说确实够香。在城市堵车的时候，电机还能单独驱动车子，发动机省力不费油，开一趟车都能感受到省钱的快乐。而且这套混动系统是丰田家的拿手绝活，用过的朋友几乎都说它稳定耐用，没啥大毛病。

配置上更是贴心，该有的东西几乎全给配上了。像胎压监测、倒车影像、定速巡航这些，功能虽然称不上啥惊喜，但绝对是实用派。安全配置也没落下，有安全气囊、车身稳定系统，都覆盖到了日常驾车遇到的场景，总体还是比较让人安心。

重点来了，价格。根据消息，目前新款卡罗拉的起售价大概在12万左右。以丰田的口碑和油耗表现来说，这价格其实挺有竞争力的，对标像轩逸、朗逸这种同级别车型，尤其是对省油和稳定性有要求的消费者，卡罗拉可能更符合大家的需求。

从这次的改动来新款卡罗拉就是冲着想年轻人喜欢的方向去设计的，颜值确实提升了不少，配置也够消费者日常使用。如果你追求一些动力激情，这车可能不太戳你，但如果像我一样，平常就是上下班代步，偶尔带家人出去遛个弯，新卡罗拉真的挺值得考虑的。好了，今天这款车就介绍到这里，不知道你们对新款卡罗拉怎么看？