油车没死，长城加码，H6L能行吗？

油车没死，长城加码，H6L能行吗？

现在大家都盯着电动车，长城倒不凑这个热闹，2025年11月要推出两款新燃油SUV，其中哈弗H6L(图片|配置|询价)最惹人注意，这不是小改款，是把原来的紧凑型SUV加长了，直接变成中型车，尺寸跟枭龙差不多，但用的还是纯燃油系统。

这车长4米8，轴距2米8，后排空间大，跷二郎腿完全没问题，动力用的是长城自家的第六代2.0T发动机，最大功率175千瓦，零到百公里加速7.2秒，油耗7.4升，变速箱是9DCT湿式双离合，技术来自魏牌和欧拉，这次第一次用在哈弗的主力车型上，价格大概在11万到13万之间，比H6贵一点，但比枭龙便宜，算是给想买大车又不想碰电车的人留了个选择。

内饰挺实在，中控屏14.6英寸，带HUD抬头显示和液晶仪表盘，系统是咖啡OS 3，跟魏牌蓝山一样，支持5G、OTA、声纹识别、手势控制，还能连CarPlay和华为HiCar，最特别的是它还装了车载KTV，这在同价位油车里不多见，底盘是前麦弗逊后多连杆独立悬挂，暂时没说有没有四驱，可能以后会加。

现在为啥还搞燃油车呢，中国六成以上的新车主还没换电车，尤其三四线城市和乡镇，充电桩少，大家更看重空间大、皮实、价格低，H6系列卖了七百多万台，牌子大家都知道，H6L就靠着这底子，用燃油车的壳子，装上智能车的配置，成本低，反倒能把新势力打个措手不及，跟吉利博越L和比亚迪宋PLUS燃油版比，它的智能功能明显更多。

上市时间定在2025年11月，刚好碰上双十一和年底买车的人多的时候，这是哈弗H系列今年第一款全新的车，不是改款也不是换代，是从平台开始重新设计的，第六代2.0T发动机也是头一回装到走量的车上，技术早就备好了，现在终于用上了。

有人觉得油车该淘汰了，长城偏不这么想，它不搞油改电，而是把燃油车往实处做，专挑那些不急着换电、在乎实用和价钱的家庭用户，H6L能不能火，还得看大伙儿买不买账，但至少，它给了人一个不一样的选择。