为全家出行量身打造！唐DM-i 175KM版智能与安全冗余有多足？

当下车市新能源渗透率已不可逆——9月第一周直接冲破60%“电比油多”已成为不可逆的现实，合资燃油车靠降价死守的日子愈发艰难。就在9月份，比亚迪唐DM-i智驾版 175KM长续航版重磅加推，凭借全面升级的硬核实力，以及补贴后16.98万元起的惊喜售价，再掀颠覆风暴。今天，我们不妨聚焦智能、安全两大维度，看看唐DM-i 175KM版究竟有哪些“人无我有”的真本事！

“天神之眼”：从辅助驾驶到主动安全，全面碾压合资燃油

现如今购车，辅助驾驶早已成为必选项了，尤其对于家用SUV来说，一套可靠好用的辅助驾驶系统，可不单单能让家庭自驾轻松惬意，更关键的是还能时刻为家庭出行保驾护航。唐DM-i 175KM版全系标配“天神之眼”辅助驾驶系统，顶配车型更有同级绝无仅有的激光雷达的加入，从高快领航辅助到城市领航辅助，再到泊车辅助，完整覆盖通勤场景。

从技术角度而言，比亚迪“天神之眼”最大的优势就在于控制能力强、迭代速度快。比亚迪拥有超5000名工程师，投入研发资金超千亿，同时还有超440万辆L2级以上的车辆，为辅助驾驶的算法提供了海量真实数据。从具体场景来说，大家常常碰到的限速识别、车速控制、邻车靠近避让，对于唐DM-i 175KM版都是小菜一碟。甚至应对划线不清晰、明暗交替、逆光眩光等复杂路况，其都可以游刃有余地应对。

与此同时，泊车辅助功能同样是“天神之眼”的拿手好戏。作为一款大七座SUV，唐DM-i 175KM版有着不小的身形，城市停车更加考验车技。其支持超300种泊车场景，旁边车辆未停正，可选择偏置泊车；停车位靠墙时，可选择车头泊入，方便打开后备箱取放物品。各种“巧停车”技术，让大家彻底告别停车困难症，随时都能开车出行。

对比来说，辅助驾驶可以说是合资燃油的共同痛点了，起步较晚、数据积累慢、软硬件成本高，就导致配置无法下放。只有高配车型才有诸如高速领航辅助等功能，但在控制能力、功能完整度方面，跟唐DM-i 175KM版搭载的“天神之眼”无法相提并论。

值得一提的是，在“天神之眼”的赋能下，唐DM-i 175KM版主动安全同样大幅领先于合资燃油车。以AEB自动紧急制动为例，其可在时速100km/h下，精准识别静态障碍物，并平稳刹停；在部分常规场景下最高可在时速120km/h对静态前车可刹停。家庭多场景出行，时刻“防患于未然”。

云辇-C标配“上车”，全工况驾乘品质直道超车

不少合资燃油车用户曾执着于“底盘质感”，但在智能化时代，唐DM-i 175KM版已实现“弯道超车”。唐DM-i 175KM版不仅坐拥后五连杆悬架，更全系标配比亚迪“看家技术”云辇-C智能阻尼车身控制系统——能实现毫秒级阻尼调节，再配合iCCT舒适控制功能，完美兼顾操控稳定性与乘坐舒适性，后续还可升级“道路预瞄”功能，提前感知路况并调整底盘状态。有了云辇-C，副驾女主人甚至能在上班途中惬意化妆，可见其隔振与侧倾抑制的能力。

而同级合资燃油的底盘悬架普遍缺少智能感知控制系统的跟进，确实有些跟不上时代潮流了，整车操控感和舒适性已是被唐DM-i 175KM版全面超越。

TBC高速爆胎稳行系统同样标配，全家出行安全不容有失

家庭用车，“安全”永远是底线。唐DM-i 175KM版的超130项全系标配中，TBC高速爆胎稳行系统十分亮眼。其可实现最高时速达190km/h的单轮爆胎控制。在爆胎发生的一瞬间，轮上传感器仅需50毫秒就能传递出感知数据，再通过稳行系统产生抵抗车身横摆的力矩，以及云辇-C协同抑制车身俯仰和侧倾，从“横纵垂”三个维度实现车身稳定。

反观合资燃油阵营，至今没有相关技术或配置的出现，安全防护仍停留在“气囊+车身”的基础层面。可见，以安全维度而言，唐DM-i 175KM版更贴心、更周全，让全家自驾真正无后顾之忧！

结语：

综合看来，对比一众同级合资燃油车，唐DM-i智驾版 175KM长续航版在智能、安全方面可谓把“人无我有”的技术、体验优势诠释得相当彻底，当之无愧有史以来最全面的唐DM-i。特别对于家庭多场景用车来说，其能给到的辅助驾驶功能、驾控舒适体验、多维安全保证，都是同级独一份的存在。

当前，唐DM-i 175KM版正在火热销售中，3款车型补贴后售价仅16.98万~18.98万元，补贴截止10月31日。同时，用户限时购车还可享比亚迪准备的包含置换补贴在内至高价值4.3万元盛唐礼遇。特别要给大家安利的是，如果对续航要求没有那么高，大家还可选唐DM-i智驾版 115KM尊贵型，同样搭载了天神之眼 C - 辅助驾驶三目版（DiPilot 100），限时补贴后仅15.98万元，相当超值！