哈弗H6L来了，燃油车还敢拼技术？它真能赢吗？

长城汽车马上要出新车了，不是电动车也不是混动，是纯燃油的哈弗H6L(图片|配置|询价)，11月就上市，定位中型SUV，个头比老款H6大了一圈，轴距2810毫米，空间更敞亮，价格大概在11万到13万之间，卡在H6和枭龙中间，专门给那些想买大车又不想碰电车的人准备的。

这车用的是长城第六代2.0T发动机，能输出175千瓦功率，385牛·米扭矩，搭配9DCT变速箱，零到一百公里用时7.2秒，一公里耗油七升四毛，这套动力是第一次装车，不是拿旧款改的，是重新从头做的，长城想靠它说明，燃油车还没完，还在往前走。

内饰也换新了，跟老H6不一样了，中控屏14.6英寸，配上液晶仪表和HUD抬头显示，还有电子怀挡和无线充电，车机系统叫咖啡OS 3，跟魏牌蓝山一个版本，支持5G，能OTA升级，认声纹，识人脸，也能连CarPlay和华为HiCar这些手机协议，智能体验跟新势力比也不差。

底盘是前麦弗逊后多连杆，全都是独立悬架，没有四驱，后排空间够大，座椅放倒后能和后备箱平齐，适合家里用，不是那种城里代步的小车，是真打算当全家主力车开的。

长城现在主要推电动车，但也没扔掉燃油车，哈弗H系列还在单独搞，H6L就是个例子，它不是简单把H6拉长，而是重新设计的一款中型燃油车，瞄准三四线城市和更下面的市场，那里的老百姓还是更信燃油车，对电动车有点不放心。

它不跟宋PLUS DM-i这种混动车硬碰硬，而是卡在油车和电车中间，价格更便宜，配置没缩水，动力还更猛，油耗也不高，国家最近也在推燃油车省油技术，给点时间慢慢改，长城敢往这方向押注，说明他们觉得燃油车还能撑一阵子。

这车最厉害的地方，是拿最新技术跟电动潮流硬碰硬，第六代2.0T发动机不是随便凑合的，是长城这几年在燃油车里一点点攒出来的底牌，别人在撤燃油车的投入，它反而加码研发，这不是讲情怀，是算得清账，市场还没全转过去，谁先把这批人抓住，谁就占了先机。