23年4月上牌雷克萨斯ES，4.5万公里，19万多开回家！

雷克萨斯ES是雷克萨斯历史上最成功、销量最高的车型之一。自1989年第一代ES面世以来，雷克萨斯ES在国际市场上早已成为豪华、优雅、舒适的代名词。今天这辆雷克萨斯ES是2022款 200 卓越版，一年多的车龄让他恰到好处的成熟，而行驶里程只有4.5万公里，低于正常家庭的使用频率，性能刚刚磨合到位，19.28万的报价就能让这辆雷克萨斯ES成为您的专属座驾。

基础信息

雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版，新车含税价为32.45万，现在的二手车报价是19.28万，2023年4月首次上牌，在此期间过户0次。

定位是中大型车，车身外观颜色为银灰色，内饰是深色配色。车源地在佛山，上牌地是佛山。同时至今累计行驶里程是4.5万公里，该车符合国VI排放标准。

检测报告

二手车市场鱼龙混杂，导致消费者的信任度下降，所以懂车帝针对雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版进行了多项检测，它具有完整的全车深度检测报告。

经检测，这辆车属于非重大事故、非火烧、非水泡车型，外观存在轻微划痕和修复，内饰整洁如新，功能使用良好。

具体配置信息

2022款的车，配置自然是紧随潮流。雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版配备了全速自适应巡航、车道居中保持、双区自动空调、第二排电动调节等配置。安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备10个安全气囊，被动安全配置优于94%同级车。

其中的全速自适应巡航，如果需要长途开车，打开这个功能以后，系统会根据实际的行驶环境去控制车速，全程不需要自己去调整，可以轻松很多；第二排电动调节，如果家里的长辈腿脚不方便，这个功能可以实现不用弯腰抬腿，轻松坐进后排。

动力上，搭载了2.0L 直列4缸发动机，最大功率是127kW，最大扭矩是208N·m，百公里油耗仅6.2L（WLTC标准），动力虽不算优秀，但足够家用。

内饰

内饰的实拍图看着还不错，养护良好，没有明显的折损痕迹，和新车相差不大。

市场行情与用车成本

雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的市场行情价是18.57万-22.46万，它的报价则是19.28万，价格适中，但保值率较高，同级车的平均保值率是48.37%，而雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的是59.37%，而且雷克萨斯的品质向来有口皆碑，所以未来几年的保值率也会比较高。

据估算，雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的用车成本是6405元/年，同级车最低是5607元/年，最高是14856元/年，所以它的用车成本较低。

优势和缺点

优势：雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版的市场行情价是18.57万-22.46万，它的报价则是19.28万，价格适中，但保值率较高。而且雷克萨斯的品质向来有口皆碑，所以未来几年的保值率也会比较高，用车成本较低。

缺点：动力弱，空间小都是车主对于这款车的评价，而且集中吐槽的动力问题，所以在购买之前一定要试驾体验，确认接受程度。

雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版在里程数和车龄都比较短，而且雷克萨斯的品质向来有口皆碑，未来几年的保值率也会比较高。虽然价格略高，但是用车成本较低，而且车型本身经过检测，车况良好，各方面都没有问题，也能让人买的安心，用的放心。只是动力问题，还是要亲自试驾体验，才能更好的做出选择。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。