平平常常家用车，卡罗拉务实可靠，这份购车手册请你收好

如今的汽车市场充满太多未知数与可能性，任何一款车型都很难保证自己会一直受欢迎下去，只有不断进步才能紧跟潮流，获得广大消费者的认可，如果一味不懂得变通就只能被遗忘。就拿卡罗拉(图片|配置|询价)这款曾经很受欢迎的合资车来说，曾经这台车的月销量一度超过三万台，而现在近半年以来的平均月销量保持在七千多台，虽然不算太差，但跟之前的辉煌时刻相比确实相差不少，不过因为当前还是有不少消费者愿意为其买单，所以我们还是要了解一番目前卡罗拉各个配置之间的区别，帮助大家选到一款适合的配置。

目前在售的2024款卡罗拉共有六款配置，官方指导价在11.68万-15.58万之间，目前有四万左右的购车优惠，具体需要咨询一下当地经销商。六个版本中有三个版本是混动版，三个版本是燃油车，所以接下来我们将分开进行对比，在入手之前，大家首先要明确自己会选择燃油车还是混动车。

首先来看纯燃油入门版车型的官方指导价为11.68万，动力方面由1.5L发动机和CVT变速箱组成，最大马力121Ps，WLTC工况下百公里油耗5.41L，这是一套成熟的动力系统，兼顾动力输出和能耗，在动力方面没什么特别需要强调的地方。

在动力方面，搭载L2级别驾驶辅助、10.25英寸中控屏、三种手机互联系统、OTA升级、7英寸液晶仪表盘、手动空调。作为全系的入门级车型，配置表现并没有想象中那么欠缺，应对日常用车没什么问题，尤其是在安全配置方面基本挑不出什么毛病，最大的劣势就是1.5L发动机是一台三缸机，这也是广大消费者比较在意的一个问题，因此一般情况下并不建议大家选择入门版。

购车预算更充足的消费者可以考虑1.2T先锋版，它算是燃油版的中配，除了在动力方面搭载1.2T发动机，还在配置方面增加了后独立悬架、主驾驶位膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、倒车影像、无钥匙启动等配置，遗憾的是中控屏尺寸缩小至8英寸，仪表盘尺寸只有4.2英寸大小，同时取消了OTA升级以及手机APP远程控制，说实话配置表现并不是很理想，只不过综合产品力比较均衡而已，所以个人也不是很推荐。

最后一款就是它的精英顶配版，顶配车型升级了16英寸轮胎、电动天窗、语音识别、车联网等配置，为日常出行提供更多便捷。所以综合来看，如果大家准备入手燃油车，最好还是考虑顶配版，官方指导价12.88万，因为目前有较大购车优惠，所以落地价也就10万元左右。

接下来再看混动版依旧有三种配置可选，动力方面全部采用1.8L发动机和前置单电机组成的油电混动系统，相比于燃油车拥有更加出色的燃油经济性，百公里油耗基本不到5L，入门级先锋版的官方指导价为13.18万，配置表现跟燃油入门版差不多，仅仅多增加经济驾驶模式、能量回收系统、无钥匙启动、6个扬声器、自动空调以及后座出风口，配置表现还算不错。

接下来的中配精英版指导价贵了六千元，同时多搭载了更加丰富的驾驶功能以及科技配置，适合对用车体验有一定要求的消费者，关于顶配版搭载的配置无疑最丰富，是全系唯一配备主驾驶位电动调节、前排座椅加热、后排座椅按比例放倒、后排杯架等配置的版本，只不过售价偏贵，相同价位消费者的选择面就比较丰富了，并不一定会为其买单。所以，综合对比来看，燃油车顶配精英版和混动车中配精英版是比较推荐大家入手的车型，大家跟实际用车需求和经济能力出发进行选购就可以了，同时去店里亲自试驾一番，一般情况下是不会出错的。