当紧凑型SUV市场还在争论燃油车与新能源的市场占比时,吉利星越L(图片|配置|询价)用85万辆的累计销量给出了最有力的答案。作为2024年全品牌燃油SUV销量先锋,这款诞生于CMA架构的车型在2025年9月迎来改款升级,我们此次试驾的正是顶配版本——星越L(品技术) 2026款2.0TD高功自动四驱东方曜望月版。它以16.67万元的厂商指导价(终端优惠后约14.8万元),展现了国产高端SUV在动力、智能与豪华配置上的均衡实力。

车身外观延续了星越系列的家族化设计语言,但通过细节调整强化了运动气息。4795mm的车身长度配合2845mm轴距,在视觉上形成修长的车身比例。20英寸双色轮毂与黑色轮眉套件的组合,让车辆在静态时便流露出跨界感。最引人注目的当属莫高蓝车漆,在阳光下能观察到类似青金石的渐变效果,这种源自敦煌壁画的配色灵感,为国产车系的色彩设计开辟了新思路。车尾贯穿式尾灯内部采用三维立体结构,点亮时的动态效果与前脸日行灯形成呼应,夜间辨识度相当不错。

进入车内,鸣沙流金环保麂皮内饰带来触觉与视觉的双重享受。座椅表面细腻的纹理处理,配合棕色与镀铬装饰的搭配,营造出轻奢氛围。12.3英寸全液晶仪表与双14.6英寸中控屏的组合,通过隐藏式空调出风口实现视觉上的简约感。特别需要提及的是水晶挡把的细节处理,月泉玉樽造型的透明材质在阳光下折射出钻石般的光泽,这种东方美学元素的融入,让内饰豪华感有了更深层的文化底蕴。

作为顶配车型,望月版在驾驶层面展现出明显优势。配备的12个超声波雷达与3个毫米波雷达,配合11个高清摄像头,构建起L2级辅助驾驶系统的基础架构。实际体验中,HNOA高速领航功能在80-120km/h区间表现稳定,通过语音指令完成变道操作时,系统对后方车辆速度的判断与方向盘扭矩反馈都相当精准。在城市道路测试中,AEB紧急制动系统面对突然窜出的行人,能在时速40km/h左右完成刹停,制动距离控制在3.5米以内,这种安全冗余度在同级车型中确实值得关注。

动力系统搭载的2.0TD高功发动机与爱信8AT变速箱组合,最大功率200kW的数据带来充沛的低扭表现。实际驾驶中,1000rpm涡轮介入的特性让起步响应非常轻快,7.5秒的零百加速成绩在四驱系统加持下仍保持线性输出。切换至雪地模式后,四驱系统能迅速调整前后扭矩分配,面对湿滑路面时的稳定性超出预期。当切换到越野模式,博格华纳第六代电液式四驱的响应速度达到0.03秒,配合CCD自适应悬架的33%平顺性提升,即便在碎石路面也能保持舒适的通过体验。


空间表现方面,身高178cm的体验者坐进前排,将座椅调至最低后头部空间仍有四指余量。后排座椅支持30°-40°无极电动调节,当调整至35°时,膝部空间达到两拳三指,配合座椅加热、通风和8点按摩功能,长途乘坐舒适性显著提升。第二排中央地台完全平整,满员乘坐时三人也能保持舒适姿态。后备箱562L的容积在放倒后排后可扩展至1600L,配合电动尾门的感应开启功能,装卸大件行李时的便利性值得肯定。

智能交互系统采用与魅族深度定制的Flyme Auto,8155芯片的加持让四屏联动(HUD+仪表+双中控)的流畅度达到手机级别。中控屏的三指飞屏操作在导航与娱乐界面切换时特别实用,而AR实景导航的车道级指引在复杂立交桥场景中大幅降低了驾驶压力。Deepseek大模型支持的语音系统,能准确识别"打开副驾座椅按摩"等复杂指令,即便在嘈杂环境中也能保持90%以上的识别准确率。

安全配置方面,除常规的7安全气囊外,新增的远端安全气囊成为重要亮点。在模拟侧面碰撞测试中,该气囊能有效减少后排乘客头部与前排座椅的二次碰撞伤害。航天级铝合金防撞梁与高强度笼式车身的配合,在麋鹿测试中展现出79km/h的极限速度控制,车身姿态保持能力令人印象深刻。此外,DMS驾驶员监测系统通过红外摄像头实时捕捉面部状态,当检测到疲劳或分心时,会通过语音和仪表闪烁进行提醒,这种人性化设计在长途驾驶中非常实用。

对比同价位竞品,星越L(用车口碑)的配置优势体现在三个方面:一是2.0T+8AT动力组合的成熟调校,相比涡轮增压小排量车型在持续动力输出上更具优势;二是四驱系统的普及化应用,16万元级就能获得越野模式与陡坡缓降功能,而合资品牌同配置车型普遍要高2-3万元;三是智能座舱的本土化适配,高德地图的车道级导航、Flyme应用生态与微信车载版的整合,相比海外品牌车机系统更符合中国用户使用习惯。在试驾过程中,我们也观察到一些细节亮点:全景天窗采用可开启设计,采光面积达到0.8㎡,配合256色氛围灯营造出通透的车内环境;前排双层隔音玻璃对胎噪与风噪的隔绝效果明显,高速行驶时车内对话无需刻意提高音量;后备箱12V电源与Type-C接口的分布考虑周全,满足户外用电需求。这些配置细节显示出厂商对用户真实场景的深入洞察。

总结而言,星越L 2026款四驱东方曜望月版以均衡的产品力诠释了"燃油车智能化"的转型方向。它既保持了国产车在空间与配置上的传统优势,又通过CMA架构的底层技术支持,实现了动力性能与驾驶的突破。对于预算在15-18万元区间,追求家用舒适性与轻度越野能力的消费者而言,这款车型确实提供了极具竞争力的选择。随着金秋购车季的现金优惠,其14.8万元的实际入手价格,更让这款"大五座SUV"具备了冲击细分市场销量前三的潜力。·
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