尚界卖得火，华为想掌权，上汽能跟上吗？

尚界是2024年4月才加入鸿蒙智行的，第一款车H5一上市就挺火，预售不到一个月就有十六万人下单，七成以上都选了高配的Max版，可官方一直没说到底卖了多少台，销售门店说每天大概能卖六台，比附近其他店好那么一点，但离公司定的首月五到八万台目标差得远，大伙儿盼得高，结果却没跟上。

这车为啥这么急着推，内部人说前两款车开发太赶，中途换不了平台，只能用老架构，第三款车才是重点，会用上汽和华为一起搞的新平台，这说明华为不是光给个系统那么简单，它想从底层开始管整车架构，鸿蒙那边对这事一直不回应，说不清楚，其实就是拖着，等博弈结果出来。

为什么非得死磕SUV呢，因为市场数据明摆着，2024年SUV占了乘用车销量将近一半，可这也意味着尚界得跟比亚迪、理想这些大厂硬碰硬，尤其是在二十万以下的价位，竞争早就烧起来了，华为要是真能把价格压下来，那就等于直接冲着小米、哪吒这些新势力去了，问题是华为能不能管得住供应链，成本能不能压得下来，上汽会不会被晾在一边，现在合作还只是搭个台子，离真正在一块儿干还差得远呢。

尚界跟其他鸿蒙品牌不一样，它背后是上汽，全国最大的传统车企，好处是底盘扎实，渠道多，坏处是办事慢，改不动老规矩，要是第三款车能顺利用上新平台，那不光是车升级了，更要看传统造车和智能科技能不能真拧到一块儿，现在所有车都盯着SUV，有人觉得这是脚踏实地，也有人怀疑是不是不敢碰轿车，怕搞砸了。

眼下尚界H5(图片|配置|询价)还没公布交付量，市场就开始琢磨了，说好的上市就交付，到底算不算数，大家都盯着年底那个点，想看看它能不能真把单子交出来。