诺里斯墨西哥站强势夺冠，重返F1车手积分榜榜首！

北京时间今天凌晨，F1墨西哥大奖赛在罗德里格斯兄弟赛道落下帷幕。迈凯伦车队的兰多·诺里斯从杆位发车，全程领跑，轻松拿下个人职业生涯第10个分站冠军。更精彩的是，凭借这场胜利，他以357分的总分，反超队友皮亚斯特里1分，重新回到了车手积分榜的领头羊位置。这场比赛可谓跌宕起伏，让我们一起来看看具体战况。

比赛起步阶段就充满意外

比赛一开始，赛道上就出现了混乱场面。好几辆赛车并排争夺位置，红牛车队的维斯塔潘为了超车，甚至冲上了草地，不得不切弯通过。法拉利车队的勒克莱尔虽然一度超过诺里斯领跑，但很快又把位置还了回去。

维斯塔潘返回赛道后名次还提升了一位，梅赛德斯车队的拉塞尔立刻通过无线电向赛会“告状”，要求维斯塔潘交还位置。而另一位迈凯伦车手皮亚斯特里则出师不利，名次跌到了第9位。比赛刚开始就如此混乱，可见墨西哥这条高海拔赛道对车手们的挑战有多大。

赛中进站与处罚改变格局

比赛进行到第6圈，维斯塔潘向汉密尔顿发起进攻，汉密尔顿被迫走了逃生通道，结果因为这个动作被罚时10秒。与此同时，阿尔派车队的贝尔曼借机冲到了第4位，表现出色。

进站策略方面也大有看头。维斯塔潘、角田裕毅等车手选择了用中性胎起步，而阿尔本等车手则用了更硬的轮胎，大多数车手包括前四名都选择了软胎起步。不同的轮胎策略使得比赛更加充满变数。汉密尔顿在第24圈进站，接受了10秒罚时并更换轮胎，出来后名次跌至第14位，这对他的比赛造成了很大影响。

比赛后半程的激烈争夺

比赛进入后半程，争夺更加白热化。勒克莱尔在第32圈从第二名的位置进站换胎，出来后依然保持在诺里斯身后。诺里斯则在第35圈进站换上中性胎，回到赛道后继续领跑。

最精彩的较量发生在比赛末尾。维斯塔潘换上新软胎后不断追赶，最终来到了勒克莱尔身后，两人为亚军位置展开了激烈争夺。与此同时，皮亚斯特里也在努力提升名次，他在第60圈超越了拉塞尔，上升到第5位。

第70圈，由于塞恩斯的赛车抛锚，赛会出动了虚拟安全车。但这并没有改变比赛的最终格局。诺里斯稳稳地将领先优势保持到了最后，率先冲过终点线。

赛后积分榜发生重要变化

诺里斯这场胜利不仅让他拿到了25个积分，更重要的是让车手积分榜发生了重大变化。他现在以357分领先队友皮亚斯特里1分，重新登上了积分榜首位。维斯塔潘以321分排在第三位。

车队积分榜上，迈凯伦以713分高居榜首，优势明显。法拉利车队以356分，仅仅领先梅赛德斯1分，升至第二位。红牛车队以346分排在第四。这场比赛的结果让本赛季的车手和车队冠军争夺更加充满悬念。

值得一提的是，阿尔派车队的贝尔曼获得了第四名，创下了个人职业生涯最佳战绩，也因此被评为本站最佳车手。他的出色表现让观众看到了F1新生代车手的潜力。

下一站比赛将于11月7日至10日在巴西圣保罗举行，相信车手们之间的争夺会更加激烈。诺里斯能否守住领先优势？维斯塔潘是否会发起反击？让我们拭目以待！