12万拿下本田雅阁，2.0T+CVT，家用代步好选择！

雅阁的历史可以追溯到1976年，当时本田为了应对石油危机和消费者对经济型车型的需求增加，推出了第一代雅阁。从那时起，雅阁就一直是本田品牌的旗舰车型，并在全球市场上取得了巨大的成功。今天要说的这辆雅阁 2022款 260TURBO 豪华版，是从2021年12月份开始上牌使用的，到现在跑了将近5万公里，时间不算长，用得也不算少，不过开出去还是很光鲜，毕竟车子就是拿来用的，况且11.98万的二手卖价，也给了很多人一个入手的机会。

基本信息

我们要介绍的雅阁 2022款 260TURBO 豪华版，定位是中型车，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地和上牌地都是深圳。至今累计行驶里程是4.80万公里，该车符合国VI排放标准。2021年12月首次上牌，期间过户1次。新车含税价为21.12万，现在的二手车报价是11.98万，相当于开近4年有9.14万的差价。

具体配置信息

买二手车，配置要实用。这辆雅阁 2022款 260TURBO 豪华版配备了全速自适应巡航、仿皮座椅、车道居中保持、双区自动空调等配置，其中的全速自适应巡航和车道居中保持，在高速和高架这些相对路况简单的道路上能给与驾驶员一定的辅助，放松上手双脚减轻驾驶疲劳，只用轻微把控方向盘保证车辆行驶安全即可。

安全上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于62%同级车。

动力性能，搭载了1.5T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是143kW，最大扭矩是260N·m，百公里油耗是6.0L，这样的动力表现和油耗表现放在现在依旧是能拿的出手的，家用完全够用。

空间上，轴距是2830mm，后排可整排放倒，行李厢容积573L，优于76%同级车行李厢空间。

内饰

一眼看去非常规整，没有明显损坏的部件，只有正常使用留下的痕迹，不影响正常使用。

市场行情与用车成本

我们介绍的这款雅阁 2022款 260TURBO 豪华版在市场上的行情价是10.68万-12.88万，而它的报价则是11.98万，报价相对较合理，不过还是有点偏高，不占优势，但难得的是它的热度很高，近30天有2000多人看过，而且是全国中型车销量榜Top3，综合性价比指数有72%，所以比较受欢迎。

另外，同级车的最低10年平均用车成本是6133元/年，最高是12791元/年，雅阁 2022款 260TURBO 豪华版是10050元/年，是适中的水准，不占优势，但胜在稳定。

优势和缺点

优点是车身尺寸比较大，空间利用率高，坐5个人通常不会感到很拥挤，舒适性保留的很好；另外车子用得不多，功能正常，不会有繁琐的售后问题，更值得放心使用。

缺点则是雅阁一脉相承的隔音不太好，另外车子虽然用得不多但也上了年纪，后续的保养维护要及时跟上，另外本田市场保值率本身不稳定，后续价格波动可能会有套牢风险。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。