极氪001：900V高压快充+零百2.83s，豪华与舒适的高性能电动轿跑

在竞争日益激烈的高端电动车市场中，焕新版极氪001正式上市，带来一款豪华与舒适兼具的高性能电动轿跑。强悍的动力，更稳更智慧的底盘，900V高压平台，零百快至2.83s，12C快充，高至810km的纯电续航（CLTC工况），以及千里浩瀚H7辅 助系统等等，堪称是家用轿车中的“多边形战士”。下面，小编就和大家一起来看看这款极氪001到底怎么样呢？

外观设计方面：前脸部分带有贯穿式的灯带设计，就好像是一道银河一样，非常的闪眼，近光灯和远光灯都是采用了LED的灯源，而且可以进行自适应的设置，比如说当进入到了前方无人的路上时，车辆就可以自动的开启远光灯，如果是在会车或者是有行人车辆靠近的时候又会自动的切换成近光灯的状态，不需要大家手动去调节了。车身尺寸方面，新款极氪001与现款车型保持一致，长宽高4977/1999/1545mm，轴距则达到了3005mm。这样的尺寸数据在中大型电动轿车市场中保持了竞争优势，超过3米的轴距确保了宽敞的内部乘坐空间。新车侧面线条流畅平滑，并没有采用过多的线条刻画肌肉感，但前后突出车身的翼子板设计、门板上隆起的筋线，让整车的力量感得以展现。车身侧面的线条流畅动感，呈现出俯冲的姿态，车门采用的是无框的设计，后排配备了隐私玻璃，隐藏式门把手的设计能够降低一定的风阻系数，前/后轮胎尺寸均为255/55 R19。车辆尾部则采用了溜背且掀背的设计方式，车顶配备了运动型的扰流板，贯穿式的尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部包围两侧采用了导流槽的造型来增添运动氛围感。

内饰方面：ZEEKR 001(图片|配置|询价)采用了环抱式的设计风布局，浅色的内饰配色显得十分高级，内饰提供极地白、月影蓝、旷野绿和琥珀棕四种颜色选择，灵感分别来源于北极初春冰层、大洋深处、茂密森林和琥珀的色调。车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方十分细腻，上下平底样式的三幅式多功能方向盘造型时尚运动，采用的是真皮的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式采用的是电子挡把，前排中央扶手处还带有手机无线充电功能和2个USB/Type-C的多媒体接口，13.02英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)能够提供丰富的行车信息，中控台则搭载的是一块16英寸的3.5K液晶大屏，配备的是ZEEKR OS车载智能系统，内置了高通骁龙8295车载智能芯片，以确保车机屏幕的操作流畅度和响应速度，智能化表现非常丰富，几乎目前主流的科技配置功能均有配备，能够给日常驾驶带来足够高的便利性。另外，车内还带有29个扬声器，音响布局为7.1.4.8，同时还配备了杜比全景声、座椅扬声器（头枕/肩部）、天空声道以及K歌功能，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

在座舱方面，新车围绕“星空音乐厅”的概念，打造出了带有500颗独立星粒的全景天窗，天窗玻璃的厚度仅增加了1毫米，不影响头部空间，且同样具备87%的热隔绝和接近100%的紫外线隔绝能力。用户可对天窗进行一键点亮专属星座，也可结合不同的场景，让天窗显示出不同的星粒形状，浪漫氛围倍增。焕新 001 为全车座椅标配了加热和吸风式通风功能，后者相比传统吹风式在体感上更为柔和舒适。

在此基础上，座椅还标配了 3D 深层按摩功能，其中前排单张座椅拥有 20 个按摩点位，后排也有 12 个，并支持敲击、揉捏等多种手法。音响方面，焕新 001 搭载了来自极氪自研的所谓「海豚音剧院级音响」，峰值功率达到 4680 瓦。作为一台猎装车，空间与实用性是其核心优势。车身长宽高分别为4977x1999x1545mm，轴距为3005mm，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间达到了接近3拳的富余。焕新 001 的后备厢标准容积为 740 升，后排座椅放倒后可扩展至 2144 升，无论是日常通勤还是长途旅行，装载能力都无需担心。为了进一步拓展生活半径，极氪还为它提供了可选装的大至 2 吨拖拽能力的隐藏式电动拖车钩。

动力与续航方面：ZEEKR 001(逛导购)分别提供了后驱版本和四驱版本两种动力可选，其中，103kWh四驱Ultra版采用高性能双电机动力系统，系统峰值功率可达680kW（峰值马力可达925Ps），零百加速时间仅需2.83s，动力响应迅速强劲，加速丝滑，速度可以高达240km/h，电动轿跑也能让驾驶员感受到强烈的推背感。103kWh四驱Ultra版的纯电续航里程可以达到762km（CLTC工况），而且麒麟电池容量达103kWh，全系标配900V高压纯电平台，6C充电倍率，10%-80%快充仅需10分钟，实现充电速度行业大提升，一杯咖啡还没喝完电就充好了，非常便捷，打消用户出行里程焦虑。此外，野外露营时，还可以享受移动电站功能，煮碗方便面、涮个小火锅等，而且标配后备箱电源插座，用起来确实方便。

在操控性能方面，焕新版极氪001全系标配双腔闭式空气悬架与CCD电磁减震器，底盘大至离地间隙可达到206毫米，提升车辆的行驶通过性。新车还引入了吉利集团的AI数字底盘技术，提供9种驾驶模式，并搭载智能辅助漂移功能，大幅度提升驾驶乐趣。

辅助驾驶方面：整车搭载了11颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达、5颗毫米波雷达以及1颗激光雷达，采用的是ZEEKR AD辅助驾驶操作系统，内置了NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片，算力高达700TOPS，配备了亚米级高精定位系统、高精度地图、前车驶离提醒、窄路辅助、540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、可变转向比系统、遥控移动车辆以及丰富的主被动安全功能，这样的配置表现已经能够和不少40万级别的车型一较高下了。

安全性能方面：采用钢铝混合车身，高强度钢和铝合金占比达85.5%，A柱、B柱、车顶框架等关键部位使用2000MPa超高强度热成型钢，抗冲击能力远超普通钢材。笼式车身设计结合TWB热成型软硬区、TRB轧制变厚等工艺，形成“720°安全防护”，有效抵御碰撞时的冲击力，保护乘员舱完整性。全面气囊防护，全系标配6个气囊，包括前排双气囊、侧气囊、侧气帘，部分车型新增远端气囊，覆盖A柱等关键部位，进一步提升碰撞时的乘员保护。高安全性电池设计，搭载神盾金砖电池与麒麟电池，采用523三元锂电池方案（正极镍钴锰比例5:2:3），减少镍含量提升热稳定性，钴的增加使正极层状结构更稳定。电池包侧面采用十宫格防撞梁，底部配备高压电池包托底碰撞安全防护技术，增强抗侧碰和托底冲击能力。无热蔓延防控技术（NTP），通过BMS热量监测、自动预警、被动隔热、主动冷却、快速切断等8大安全防护措施，实现对每个电芯单独且全方位立体保护，确保电池在碰撞、挤压、短路等极端情况下不发生热失控。严格测试验证，电池历经240项系统级测试，其中12项测试标准远超行业水平，包括24km/h倾斜10%冲击、50km/h与电池包底部重叠30mm高速冲击等，确保电池安全可靠。

总体来看：2026款极氪001不管是时尚的外观设计、还是内饰配置或者充足的动力配备方面，都满足了消费者的日益需求。对于那些追求科技体验，又不愿放弃驾驶乐趣与实用空间的消费者而言，这款全面进化的猎装座驾，无疑是一个极具吸引力的选择。