2026款深蓝S05 620Ultra：15万级纯电SUV全能选手，打破续航焦虑？

说实话，之前我对纯电车一直有点 “偏见”，总觉得要么跑不远，开长途得时刻盯着续航，要么充电慢，在服务区排队能排到让人崩溃。但这次试驾 2026 款深蓝 S05 620Ultra 纯电版，算是彻底把我这些固有印象给推翻了。尤其是它的续航表现，简直让我惊喜到说不出话 —— 我们从市区出发去郊外露营，一来一回全程差不多 500 公里，路上还包含了 80 公里的拥堵路段、200 公里的高速路段和 220 公里的城郊国道。出发前我特意把电充满了，结果返程到家的时候，仪表盘上还剩 120 多公里续航，全程下来一点 “续航虚标” 的焦虑都没有，这要是换以前开的那台纯电车，估计半路就得慌慌张张找充电桩了。​

更绝的是补能效率，那天在高速服务区，我看电量还剩 30%，就想着顺便补个电。结果去便利店买杯咖啡，排队结算前前后后也就 15 分钟，回到车上一看，电量直接从 30% 充到了 80%！就这续航和补能速度，谁还敢说纯电车 “跑不远、充得慢”？本来我还以为这台车也就续航和补能能打，没想到深入体验之后才发现，它的三电系统、空间、舒适配置全都是在线的，说是 15 万级纯电 SUV 里的 “全能选手”，真的一点都不夸张。

对于纯电车来说，续航绝对是核心竞争力，而深蓝 S05 620Ultra 纯电版在这方面，真的把实力展现得明明白白。它的 CLTC 纯电续航里程能到 620km，更难得的是，常温下的续航达成率居然高达 95%—— 这意思就是，春秋季节不开空调的时候，实际能跑的里程差不多能接近 600km。就拿日常通勤来说，我每天上班来回大概 50km，就算中途绕路去菜市场买点菜，或者顺便接孩子放学，一周充一次电也完全够用，根本不用天天想着找充电桩。​

要是到了周末，想带家人去 200 公里外的景区玩，也一点不用慌。往返路程加上在市区里转悠、景区内的短途代步，就算这么折腾下来，剩余的续航也能轻松应对，再也不用像以前那样，每到一个服务区就紧张兮兮地打开导航查充电桩位置，生怕半路没电抛锚。​

补能效率也同样让人惊艳，它支持 3C 超充技术，刚才我也说了，电量从 30% 充到 80% 只要 15 分钟，也就是买杯咖啡、聊会儿天的功夫，就能补充差不多 200km 的续航。就算是节假日高速服务区排队充电，也不用等太久，毕竟别人充半小时才能满的电，你 15 分钟就能补大半，省时又省心。​

如果是在家用充电桩充电，也特别方便，8 小时就能把电充满，而且一次充电成本也就 20 多块钱。对比一下燃油车，加满一箱油至少得 150 块往上，这一来一回，每次充电都能省 100 多，长期下来可是笔不小的开支。关键是晚上睡前插上电，第二天早上起来就是满电状态，完全不耽误白天用车，日常补能真的又轻松又便捷。

续航够长是一方面，三电系统的安全性才是真正的 “底气”，而深蓝 S05 620Ultra 纯电版在这方面，做得真的很让人安心。它全系都搭载了宁德时代的电芯，懂行的人都知道，宁德时代可是行业内认可度较高的电芯品牌，质量绝对有保障。而且这些电芯还经过了 16 项严苛测试，像 - 30℃的低温放电、高温循环充放这些极端环境下的测试都包含在内，稳定性和耐用性早就经过市场的长期验证了，从源头就把电池品质给保障住了。​

光有好电芯还不够，它还搭配了长安的 “金钟罩电池” 技术。电池包的外层用的是高强度铝合金外壳，内层还覆盖了防火隔热材料，不管是碰撞、挤压，还是遇到高温天气，都能有效抵御这些意外情况，而且还满足新国标对动力电池的新要求。上次我在 4S 店的时候，还特意看了电池包的碰撞测试视频，就算受到剧烈撞击，电池包也没有出现泄漏、起火的情况，安全性表现出色，开着它出门，心里特别踏实。​

更值得一提的是，纯电版还采用了 CTV 电池车身一体化技术，把电池和车身结构深度融合到一起。这样做不仅让车身的扭转刚度提升了 30%，而且电池布局也更合理，减少了空间浪费。这次试驾的时候，我们经过郊外的坑洼路段，车身几乎没有明显的晃动，坐在后排的孩子还能安安稳稳地看动画片，一点都不受影响，这背后可少不了 CTV 技术的加持。​

另外，车辆还支持 6kW V2L 对外放电功能，这个功能在露营的时候真的太实用了。上次我们露营，同时给 8 个帐篷的电器供电都没问题，不管是煮火锅用的电煮锅，还是照明用的露营灯，都能轻松带动，完全不用担心电量不够用，露营体验直接升级。

坐进深蓝 S05 620Ultra 纯电版的座舱里，感觉就是 “宽敞”，这都要归功于它 2880mm 的越级轴距。我身高 180cm，坐在驾驶位上，头部离车顶还有一拳多的距离，腿部也能完全舒展，就算连续开 2 小时车，也不会觉得腿麻。​

后排空间就更不用说了，膝盖离前排座椅能有两拳多的距离，就算前排乘客把座椅调到最后面，后排乘客也不会觉得局促。而且得益于 CTV 车身电池一体化技术，车内的地板是平的，后排中间的乘客不用像坐其他车那样 “踮脚”，双脚能自然放在地板上，长时间乘坐也不会累。​

储物空间更是 “超能装”，后备箱容积有 492L，日常用绝对够了。上次我帮朋友搬家，两个 28 寸的行李箱加上一个 20 寸的登机箱放进去，还能再塞下孩子的婴儿车，一点都不拥挤。要是周末去露营，帐篷、烧烤架、折叠桌椅、食材箱这些装备全放进去，还有多余的空间放零食和饮用水，再也不用纠结 “这个要不要带，那个能不能装下”。​

更贴心的是，后排座椅支持纯平放倒，放倒之后能形成一个近 2 米长的平整空间，铺上床垫就是一张 “大床房”。上次长途自驾，孩子在后排躺着睡了一路，一点都不闹腾；露营的时候，我们还把它当临时 “储物台”，把食材、餐具放在上面整理，特别方便。​

除了后备箱，它还有个 159L 的超大前备箱，算是个实用的 “宝藏空间”。平时可以放折叠伞、车载充电器、急救包这些小物件，还能把充电线、补胎工具整理好放在里面，让车内保持整洁，不会显得乱糟糟的。​

还有 13L 的双层保温扶手箱，也特别实用。上层可以放手机、钥匙、墨镜，拿取很方便；下层能装 6 罐饮料，冬天的时候放热水，两小时后喝还是温热的；夏天放冰饮，半天都不会融化，开车途中随时能喝到温度适宜的饮品，这些小细节真的特别贴心。

座舱里的科技配置和舒适配置，更是让这次试驾体验直接升了一个档次。15.4 英寸的向日葵屏特别显眼，比同级别车型的屏幕大了一圈，而且 2.5K 的分辨率让画面细节看得清清楚楚，就算是看 4K 电影，也不会出现模糊的情况。​

这个屏幕还支持多角度调节，早上阳光足的时候，把屏幕向驾驶位倾斜 15°，就能避免反光，看导航的时候一点都不费劲；要是副驾想看电影，也能把屏幕转过去 30°，实现 “互不干扰”。这次试驾的时候，我老婆坐在副驾看剧，完全没影响我看导航，两个人都能享受自己的时光。​

更惊艳的是超级自定义 AR-HUD 全息式增强现实系统，导航信息直接投射到前挡风玻璃上，还能和路面场景融合到一起。不仅能显示当前车道、转弯点，还能显示当前车速、前方车辆的距离，不用低头看仪表盘，就能掌握所有关键信息，驾驶安全性大大提升。​

上次试驾走了一段陌生路段，AR-HUD 清晰地标注出 “前方 500 米右转进入景区道路”，还会提醒 “前方车辆距离过近，请减速”，就像有个 “领航员” 在身边实时指引，特别直观，就算不熟悉路也能轻松应对。​

舒适性配置的表现也很出色，620Ultra 纯电版搭载的副驾零重力座椅，采用了人体工学设计，坐上去的瞬间就能感受到类似 “头等舱” 的体验 —— 座椅特别贴合身体曲线，腰部和腿部的支撑都很充足，还能调节到 120° 的半躺状态，再搭配上腿托和按摩功能，就算长途乘坐也不会觉得累。我老婆坐了一次就跟我说：“以后出门，副驾我承包了，谁都别跟我抢！”​

而且前排座椅都支持通风、加热、按摩功能，夏天的时候开启通风，座椅表面能快速降温，再也不会因为久坐而觉得闷热；冬天开启加热，3 分钟就能暖和起来，再也不用忍受 “冰屁股”；长途开车的时候开启按摩功能，能有效缓解腰部疲劳，舒适性表现突出。

让我比较意外的是，深蓝 S05 620Ultra 纯电版还把不少高端配置应用到 15 万内的车型上，带来了超多有趣的社交玩法，让车子不只是个出行工具，更成了提升生活乐趣的 “伙伴”。​

它车顶装了一个 DEEPAL 4K 智趣云台相机，支持 360° 旋转拍摄，能实时记录沿途的风景。不管是自驾时路过的山路美景，还是露营时和孩子的亲子互动，都能轻松拍下来。而且还能通过车机连接手机，把拍摄的视频实时分享到社交平台，轻松实现 “旅行跟拍” 效果。这次试驾的时候，我就分享了一段自驾视频，没想到还收获了不少点赞，身边的朋友都问我这是用什么拍的。​

百万像素智趣光影大灯也特别有创意，内置了 100 多种图案。上次在露营地试驾的时候，我们用它在帐篷旁边投射出星空图案，瞬间就让整个场景充满了浪漫感；后来还投射出电影画面，搭配上车载的 12 扬声器音响，直接打造出一个临时的 “露营电影院”，试驾间隙看了会儿电影，那种惬意的感觉，真的太舒服了。​

全系标配的 4 音区无麦 K 歌功能也特别实用，不用连接麦克风，直接对着车内说话就能 K 歌，而且四个座位的人都能单独演唱，互不干扰。上次在露营地休息的时候，我们开启了 K 歌功能，播放了几首热门歌曲，没想到一下子就把车子变成了 “街头 K 歌房”，还吸引了旁边其他露营的人过来互动，大家轮流唱歌，临时举办了一场小型 “歌友会”，原本单纯的试驾，居然变成了一场热闹的小聚会，现在想起来都觉得特别开心。

从续航到安全，从空间到舒适，再到丰富的社交玩法，2026 款深蓝 S05 620Ultra 纯电版在 15 万级纯电 SUV 市场里，真的展现出了 “无短板” 的全能实力。不管是日常通勤的务实需求，还是带家人出游的温馨场景，亦或是和朋友聚会的社交时刻，它都能轻松应对。​

对于我们这种追求高性价比、注重生活品质的消费者来说，这款兼顾实用性与趣味性的纯电 SUV，无疑是一个极具吸引力的选择。而且它也让我看到了，15 万级纯电车型早就不是 “只能代步” 的水平了，它能给生活带来更多可能性，让出行变得更轻松、更有趣。如果你最近也在考虑买一台纯电 SUV，真的可以去试试深蓝 S05 620Ultra 纯电版，相信它会给你带来不一样的惊喜。​