路虎揽胜极光：准新20款，3.9万公里，15万多开走！

2012年，路虎揽胜极光首次以国产的形式踏入中国市场，从此在豪华紧凑型SUV的领域里激起层层波澜。作为路虎揽胜家族的一位新晋成员，极光凭借其前卫的外观设计、卓越的越野性能以及丰富的配置，迅速在国内市场上赢得了广泛的认可与好评。国产路虎揽胜极光不仅保留了路虎品牌一贯的豪华与品质，更在价格上展现出了前所未有的竞争力，相比进口版本，国产极光的价格要更加的优惠，这也让其在面对宝马X1、奔驰GLA、奥迪Q3(图片|配置|询价)等一众实力不俗的竞品车型时，拥有了更为突出的市场竞争力。而今天我们要看的这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版，二手售价15.68万，不知道是否符合车友们的心仪之选呢？

基础信息

这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版，定位是中型SUV，车身外观颜色是白色，内饰是深色配色。累计行驶里程3.90万公里，该车符合国VI排放标准。

车源地和上牌地都在福州。2021年04月首次上牌，在此期间过户0次。新车含税价为45.61万，现在的二手车报价是15.68万，相当于开4年多便宜了29.93万。

具体配置信息

揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版的配置较好，配备了OTA升级、车联网、驻车雷达、语音分区域唤醒识别、手机App远程控制等配置。

安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，配备6个安全气囊，被动安全配置优于57%同级车。

其中的手机App远程控制，可以通过手机App去控制车辆，下雨天忘记关窗，手机就能完成，也不用单独跑去关窗户；前方碰撞预警，当系统感知到本车有与前车发生碰撞的风险，则会提醒车主，从而避免危险的发生。

动力上，搭载的是2.0T 直列4缸发动机，最大功率是249kW，最大扭矩是365N·m，百公里加速时间是8s，与之配置的是9AT手自一体变速箱，动力表现较优。

内饰

市场行情与用车成本

揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版的市场行情价是15.21万- 18.21万，它的报价则是15.68万，报价偏低，因为它的保值率较高，且使用年限不长，所以价格也相对较高。

据估算，同级车的最低用车成本是15952元/年，最高是20746元/年，揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版是15952元/年，用车成本较低。

优势和缺点

这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版的优点在于其出色的动态表现和豪华的内饰设计。搭载的2.0T发动机能够提供充沛的动力输出，确保车辆在各种路况下都能保持良好的行驶性能。内饰方面，高级材质的运用以及精致的做工细节，营造出一种奢华舒适的乘坐环境，让人在享受驾驶乐趣的同时，也能感受到高端品牌的品质追求。

当然，这车肯定也有缺点。有网友反映，在高速行驶时，胎噪和风噪较为明显，隔音效果有待提升。还有就是维修保养费用较高，不差钱的哥们可以忽略这点，总体来说，这辆揽胜极光 2020款 249PS R-DYNAMIC SE 运动科技版还是一辆比较不错的座驾。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。