勒芒传奇再现：费迪南德・保时捷赠予惠廷顿的保时捷座驾

在赛车运动领域，鲜有故事能像Bill Whittington与Don Whittington兄弟的经历那样，将胜利与传奇完美融合；也鲜有汽车能比这台1979年保时捷911(图片|配置|询价) Turbo更完整地承载这段传奇。该车现由K. Watts & Co.公司负责出售。这台特殊的座驾并非斯图加特生产线上下线的普通930 Turbo，而是费迪南德・保时捷本人的私人馈赠，赠予比尔・惠廷顿以表彰其车队在1979年勒芒24小时耐力赛中摘得的全场冠军 —— 这也是保时捷唯一的一次凭借后置引擎、以911为基础打造的赛车赢得该项赛事的总冠军。

保时捷911

最低售价：146.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.29懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车18.80万起 | 524辆

那场大雨滂沱的勒芒赛事早已成为传奇。比尔・惠廷顿、唐・惠廷顿兄弟与德国耐力赛王牌车手克劳斯・路德维希携手驾驶克雷默赛车队的935赛车，克服暴雨天气、机械故障与体能极限，不可思议地夺得了冠军。比赛中曾出现过这样一幕：燃油喷射皮带断裂导致赛车在夜色中抛锚，唐・惠廷顿在路边仅用胶带和坚定意志完成抢修 —— 这一幕成为了耐力赛历史上的标志性瞬间。尽管困难重重，赛车最终重返赛道，奋力追赶并夺回时间优势，最终为保时捷赢得了勒芒赛事中最富传奇色彩的一场胜利。

惠廷顿兄弟的胜利不仅是个人生涯的里程碑，更是保时捷品牌的关键转折点：它在全球最严苛的耐力赛事中，印证了911车型后置引擎设计的可靠性。这场胜利在保时捷品牌历史上独一无二，是智慧与毅力的结晶，也是保时捷传奇历程中浓墨重彩的一章。

为纪念这一非凡成就，费迪南德・保时捷邀请惠廷顿兄弟到访其住所。作为对品牌英雄的专属致敬，他亲自向兄弟二人各赠送了一台全新的930 Turbo—— 这是当时保时捷的旗舰公路车型。如今由K. Watts & Co.公司出售的正是赠予比尔・惠廷顿的那一台，它如时光胶囊般完好保存，定格了涡轮增压性能车的黄金时代。

该车原始里程仅约9674公里，至今仍保持着极佳的原厂状态。原厂黑色车漆在透明保护膜的覆盖下依旧光彩夺目，科克皮革内饰也几乎维持着全新的质感与色泽。从座椅缝线到操控按钮的光泽，每一处细节都彰显着精心保存的痕迹，而非后期修复的效果。

为确保车辆状态持续完美，这台911近期刚完成了超过1.5万美元的机械保养，包括干冰底盘清洁，并更换了倍耐力P7轮胎 —— 这正是当年涡轮增压车型车主青睐的轮胎规格。此次出售包含全套随车手册、工具、原厂宣传册，最令人瞩目的是，还附带1979年勒芒赛事的冠军奖杯！这是唯一一座授予后置引擎、量产基础保时捷赛车车主的奖杯，与车辆本身一样，此次出售是千载难逢的机会，此后再未出现过类似情况。

独特的ownership历史与极低的里程数已让它与众不同，但真正使其无可替代的是背后的历史分量。它不仅是一台保存完好的涡轮增压车型，更是费迪南德・保时捷为证明911设计成功而送出的至高礼物，将930车型原始的涡轮增压特质与定义品牌的竞技精神紧密相连。

惠廷顿兄弟的故事如同那场赛事般跌宕起伏、错综复杂。他们在勒芒、国际汽车运动协会（IMSA）赛事乃至印第安纳波利斯500英里赛中的出色表现，让他们成为赛车界的民间英雄 —— 这群人活得热烈、赛得勇猛，游走在传奇与争议的边缘。他们的故事即将被搬上大银幕，改编为电影《American Speed》，据悉由汤姆・赫兰德与奥斯汀・巴特勒主演，制片人则是曾打造《奥本海默》的查尔斯・罗文。

保时捷911

最低售价：146.80万起

图片参数配置询底价

懂车分4.29懂车实测空间·性能等车友圈12万车友热议二手车18.80万起 | 524辆

对于眼光独到的收藏家而言，这台1979年保时捷911 Turbo的价值远超“稀有”本身。它是保时捷反抗传统、彰显统治力、坚守911非传统工程理念的象征，承载着费迪南德・保时捷的直接印记、勒芒赛事的荣耀精神，以及惠廷顿兄弟复杂而迷人的个人魅力。