哈弗H6L正式官宣，车长4.8米，搭载2.0T+9速双离合变速器

近日哈弗H6L(图片|配置|询价)官图正式曝光，引发行业广泛关注。毕竟哈弗H6的身份不一般，巅峰时期月销量超过8万辆，曾经蝉联SUV市场100个月的销冠。虽然后来第三代哈弗H6和第四代表现低迷，但是哈弗H6市场保有量非常庞大，民间认可度也很高。现在全新哈弗H6以哈弗H6L的名义归来，自然受到高度重视。

从官图观察，全新哈弗H6L采用了新的家族设计语言，和目前在售的枭龙MAX略有彷佛，整体设计风格偏于时尚动感，和韩系车略有一些相似。新车前脸采用了封闭式设计，有着新能源车的既视感，狭长的大灯和发光哈弗英文字标连成一条，带来一体贯穿式效果。真正的进气口则隐藏在下方，外缘为梯形轮廓，内部为熏黑处理。

车身侧面略显动感，舷窗和腰线相比普通车略高，后翘上扬的舷窗线增加了车身俯冲感。花瓣式的金属切削轮毂进一步增强了动感，同时利用型面的起伏塑造了车身力量感。

内饰方面，新车基本参考了枭龙MAX的设计，整体风格大气舒展，双幅圆形方向盘很容易上手；怀挡设计，更加节省空间，中央扶手箱宽大舒展；H6L搭载了14.6英寸的中央控制屏，内置丰富的智能互联应用，HUD的抬头显示增强了新车实用性。

关键的空间方面，哈弗H6L相比现款哈弗H6有了大幅度提升，三围尺寸为4800/1895/1730毫米，轴距达到2810毫米。轴距相比现款车型提升了130毫米。仅从空间分析，哈弗H6L空间和枭龙MAX插混版相差不多，轴距则完全一样，有人将这款车理解为枭龙MAX的燃油版，不无道理。

舒适性配置方面，哈弗H6L同样给力。前排全系都是电动座椅，并搭载加热通风和按摩功能，而主座椅则支持腰托调节，提升了乘坐舒适性；后排座椅还支持加热功能，同时支持后排角度为27°/32°的靠背调节，改善了后排乘坐舒适性。

关键的动力系统方面，哈弗H6L提供两套动力系统，低配版提供1.5T+7DCT动力系统，这是一套高度成熟的动力系统，广泛应用于长城旗下多款车型。高配版则搭载了2.0T发动机+9速双离合变速器，其中2.0T发动机最大功率175千瓦，9挡双离合变速器在同级车型中非常罕见。可以类比的是，即便很多价格贵得多的车型，目前使用的大多也是7速双离合，这台9速变速器的优势明显。

简单评价哈弗H6L，虽然冠着哈弗H6的名号，其实和现款哈弗H6没有太大关系，反而从外形到内饰到空间和枭龙MAX有着千丝万缕的联系，所以其实也可以理解为枭龙MAX的燃油版。相对现款哈弗H6，哈弗H6L没有带来脱胎换骨的产品力进化，更多是和现款哈弗H6构成高低搭配的产品矩阵，给消费者提供更多选择。

当然在燃油SUV领域，这套2.0T+9DCT的动力组合，也属于寂寞高手的行列了。