双前脸/双内饰，11月3日预售的全新瑞虎8能否稳坐家用SUV价值标杆

在15万级家用SUV市场，消费者对空间实用性、设计包容性、动力经济性的需求从未像今天这般严苛。作为奇瑞品牌的销量担当，全新瑞虎8(图片|配置|询价)于近期曝光了双前脸设计、两种内饰布局及升级动力组合等关键信息，以「自然力量美学」设计语言与「大五座舒享空间」精准切入家庭用户痛点。这款即将于11月3日开启预售的中型SUV，能否凭借技术迭代刷新细分市场价值标准？

全新瑞虎8首次采用「虎/豹双前脸」设计策略，锚定不同消费偏好。经典大气款延续现款瑞虎8PLUS成熟稳重的风格，点阵式镀铬中网如同繁星密布，与贯穿式LED日行灯上下呼应，像是为前脸勾勒出一道精致的“眉眼”，下包围的镀铬饰条则如点睛之笔，为整车增添了几分商务气息，使其在商务应酬、家庭出行等场景中都能从容不迫。运动风尚款则是为追求个性的年轻用户量身定制。八边形大嘴式格栅极具侵略性，内部矩阵式镀铬装饰宛如蓄势待发的猛兽利齿，与两侧矩阵式LED大灯紧密相连，点亮时仿佛野兽的犀利目光，雾灯区的斜线条设计搭配19英寸双色轮毂，营造出强烈的运动氛围。

从侧面看，全新瑞虎8的线条以「自然力量美学」为灵感，上扬的腰线与悬浮式车顶共同营造出俯冲的姿态，仿佛猎豹在草原上蓄势待发，充满动感与力量感。车身尺寸4749/1880/1710mm、轴距2825mm，较现款轴距大幅增加115mm，大五座布局有了更坚实的空间基础。

在尾部设计上，全新瑞虎8针对不同前脸提供了差异化处理。经典款采用隐藏式排气搭配简约下包围，整体风格低调内敛，强调实用性，更符合追求稳重大气的消费者口味；运动款则以双边共两出排气装饰件示人，增强了视觉张力，仿佛在宣告自己的运动基因，贯穿式尾灯采用全新光源布局，点亮后呈现出立体流光效果，不仅提升了夜间行车的辨识度，也为车尾增添了一份科技美感，在车流中轻松脱颖而出。

全新瑞虎8带来的是两种截然不同却同样出色的内饰风格。经典款配套的横向屏互联座舱，保留了现款瑞虎8PLUS广受好评的设计元素。12.3英寸的全液晶仪表盘与12.3英寸的中控屏相连，形成了一个科技感十足的驾驶操作区。双辐式多功能方向盘的握感舒适，上面的按键布局合理，方便驾驶者在双手不离开方向盘的情况下就能轻松操作多媒体、定速巡航等功能。黑棕双色的皮质包裹，不仅提升了内饰的豪华感，还营造出温馨舒适的驾乘氛围，让每一次出行都像是在家中客厅般自在。悬浮式中控地台下方的储物空间得到了进一步拓展，放置女士的手提包、男士的公文包都绰绰有余。双手机放置平台满足了如今人们多设备出行的需求，50W无线充电板更是解决了手机电量焦虑，上车随手一放，下车电量满满。

运动款配套的竖向屏智能座舱则是科技与舒适的另一种展现。大尺寸竖向中控屏十分吸睛，集成的最新车机系统，拥有更简洁直观的操作界面和丰富的功能。保留的部分空调实体按键，让驾驶者在行车过程中无需分心看屏幕，仅凭触感就能快速调节空调温度、风量，大大提升了盲操的安全性。副驾专属女王座椅，配备电动调节和加热功能，让副驾乘客无论是在寒冷的冬日还是长途旅行中，都能找到最舒适的坐姿，享受惬意的出行时光。256色氛围灯就像一个色彩魔法师，能根据不同的驾驶模式、音乐节奏或乘客的心情，变换出各种绚丽的色彩，为车内营造出浪漫、温馨或激情的氛围，让每一次出行都充满仪式感。

参考现款瑞虎8PLUS动力架构，全新车型预计提供两种动力版本。1.6T+7DCT动力组合，最大功率可达145kW，峰值扭矩290N・m，与之匹配的是成熟的湿式双离合变速箱。如果你对驾驶性能有更高的要求，那么2.0T+8AT动力组合绝对能满足你。这款发动机最大功率187kW，峰值扭矩390N・m，动力储备十分充足。与之匹配的爱信8速自动变速箱，以其出色的可靠性和换挡平顺性著称，换挡过程迅速且流畅，让驾驶变得更加轻松愉悦。

全新瑞虎8的产品力升级，本质上是对家庭用户需求的深度解构——双前脸设计解决「众口难调」的审美分歧，大五座布局直击三排座SUV的空间痛点，动力组合兼顾性能与油耗，智能化配置实现油车不落伍。在15万级市场，它未必是「最激进」的技术派，但一定是「最懂家庭」的实用派。随着11月3日预售开启，这款「六边形战士」能否凭借「无短板」表现续写销量神话？让我们静待市场验证。