2024年10月28日,极氪7X新款出来了,价格么,21.98万到25.98万,得是限时优惠,听起来还行,全系标配900V架构,还有激光雷达,芯片也换了,137项升级。

这么一搞,动静可真是小不了,整个网络和市场一下子就热闹了,很多人都在说,有人说“真有诚意”,也有一部分人在说“背刺老车主”,吵翻了。
价格没变,表面上,但是配置升了不少,这叫“加量不加价”,三大件都升级了,800V变900V了,动力,能耗,续航都更好,后驱370kW, 四驱585kW,零百加速2.98秒,很快,充电也快了。

充10分钟能跑425公里,75kWh版本的,提升巨大,智能驾驶更厉害,全系激光雷达,700TOPS算力芯片,浩瀚辅助驾驶系统H7,智驾能力提升太多,老款车主肯定难受。

老车主的心情很复杂,他们对操控,动力,转向都挺满意,但是老款有些问题,新款都改了,织物顶棚换成麂皮绒了,隔音也更好,标配双层夹胶玻璃,这让老车主心里不平衡,有人开始投诉了,说这是“变相降价”,觉得自己的权益受损了,买车没多久就降价,谁能高兴。

现在的新能源汽车都这样,更新太快了,“早买早享受,晚买享升级”,很常见,这次升级不一样,架构都变了,不是简单的改款。

如今的新能源品牌都得想想,怎么平衡产品更新和用户权益,是个难题,提升产品和服务吧,可能能让老车主心里好受点,电动化是趋势,还得不断突破和创新,谁也挡不住。
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