雷克萨斯LS涨价了，销量却跌得厉害，它还能撑住吗？

雷克萨斯刚推出2025款LS，外观没动，发动机也没换，价格倒涨了五百美元，海外起步价八万一千六百八十五美元，混动版要十一万多，这车说是为庆祝三十五周年做的，可没人真买账，美国去年才卖了两千二百三十七台，比二〇一八年的九千三百多台少了一大截。

八年前LS刚出来那会儿，大家觉得还行，现在回头看，它就像把ES放大了，前脸还是那个纺锤格栅，侧面腰线从头拉到尾，尾灯还是三角形，排气俩双边双出，这些设计在2017年不违和，搁现在就显得过时了，特斯拉、蔚来、理想这些新势力，内饰屏幕大得跟平板似的，LS呢，还守着老式的仪表盘和一堆物理按键。

动力系统也没啥改动，LS 500还是那台3.4T V6发动机，搭配10速自动变速箱，零到百公里加速4.6秒算快吧，可隔壁宝马7系早换上4.4T V8了，奔驰S级也加了轻混系统，LS 500h虽然带了电动机，但用的是E-CVT，这技术早落伍好几年了，电池小，电机弱，纯电跑不了多远，基本就当个摆设。

国内这边，2024款LS卖八十八万到一百二十万，价格不便宜，可奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系都在推智能驾驶和车机系统，LS连OTA升级都不支持，现在中国人买车，更看重科技感和充电方便，你光说静音好、做工细，没人愿意多花几十万买个过时的东西。

雷克萨斯不是做不了电动，UX 300e 和 RZ 450e 都出了，可旗舰 LS 还是不动，好像等着市场回头，可市场不会等它，BBA 已经在推纯电的 S 级和 i7，蔚来 ET7、极氪 001 这些国产车早把不少高端客户拉走了，LS 再这么拖着，连豪华俩字都沾不上了。

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