不同年龄段对汽车的需求差异明显:年轻人追求科技感,中年人看重实用性,老年人关注易操作性。如何平衡多元需求,成为车企设计的新课题。真正成功的车型应当跨越年龄层,用普适性的功能设计满足全家需求。在兼顾不同用户泊车习惯方面,全新领克07 EM-P的全场景解决方案提供了一种新思路。

要实现对不同年龄段用户的覆盖,核心在于构建可靠且易用的辅助驾驶基础。全新领克07 EM-P全系标配激光雷达,至高搭载英伟达Thor芯片,芯片最大算力达700TOPS,处于同级领先水平,可支持千里浩瀚H7辅助驾驶方案。其中激光雷达最远探测距离200m,具备厘米级精度,能精准识别前方障碍物、行人和车辆,实现车道级定位且误差控制在5cm以内,不受光线影响。对年轻人而言,高性能硬件带来的科技感符合其需求;对中老年用户来说,稳定的环境感知能力降低了操作难度,而千里浩瀚H7辅助驾驶方案支持的37项辅助驾驶功能,包括满血版车位到车位领航辅助功能,从起步到泊车全程提供辅助,兼顾了不同年龄层对驾驶辅助的需求。

在泊车场景适配的普适性上,全新领克07 EM-P进一步打破年龄带来的操作壁垒。其全系搭载的全场景泊车辅助功能,可覆盖30+停车场景,APA泊车辅助功能能应对垂直、水平、斜列、超窄、无划线、断头路、机械等多种车位类型。无论是年轻人常遇到的商场机械车位,还是中年人关注的小区无划线车位,亦或是老年人担心的超窄车位(最窄车宽仅比车身多40cm),只要车辆满足机械车位的高度、宽度、承重要求,都能借助辅助功能完成泊入,无需因年龄或驾驶经验差异反复尝试。

针对不同年龄段用户的操作习惯,全新领克07 EM-P设计了两种便捷的泊车方式。RPA离车泊入功能操作简单,用户在中控屏选定目标车位后,点击“离车泊入”,下车关门等待2s,系统便会激活功能,车辆自行开始泊入,全程无需手机操作。老年人无需复杂操作即可完成泊车,年轻人也能节省时间处理其他事务;若泊车过程中靠近车辆或打开车门,车辆会主动刹停,保障全年龄段用户的使用安全。FTP指尖泊车功能通过车内中控屏或手机APP操作,年轻人可通过手机快速规划车位,中老年用户也能借助中控屏直观的拖拽操作完成泊车,无需记忆复杂步骤。

安全是全年龄段用户的共同需求,全新领克07 EM-P配备多项泊车安全辅助功能。TBA循迹倒车功能可让车辆沿已记忆的探索路径倒车,最大循迹距离120m,老年人无需担心倒车时方向把控问题;PDC泊车辅助系统在车辆低速行驶时,通过声音与色块显示提示障碍物距离,帮助年轻人快速判断环境,也让中老年用户清晰感知风险;FVSW前车溜车提醒功能和PEB泊车制动辅助功能则分别从预警和主动制动层面,为不同年龄层用户提供安全兜底,避免因操作反应差异引发事故。
需要特别提醒的是,任何辅助功能都不能替代人的操作,驾驶员始终需安全审慎地驾驶车辆,遵守现行法律法规和交通规则。据悉,全新领克07 EM-P将于9月25日正式上市,对追求全家适用的消费者而言,这款车型值得关注。

不再让年龄差异成为用车阻碍,全新领克07 EM-P以普适性的泊车辅助设计,既满足年轻人的科技追求,又贴合中年人的实用需求,还降低老年人的操作门槛,真正实现了跨越年龄层的用车体验,为平衡多元需求提供了可行方向。
渝公网安备50010502503425号
评论·0