海狮 06DM-i 试驾：家用插混 SUV 的 “全能答案”

专程深度试驾海狮 06DM-i 后发现，这款搭载第五代 DM-i 系统的家用 SUV，把平顺、省油与空间做到了精准平衡，试驾体验远超预期。

动力表现堪称 “隐形强者”，1.5L 插混发动机热效率达 46%，市区通勤纯电模式下静谧性拉满，油门响应轻快无顿挫，完全是纯电车的驾驶质感。高速超车切换混动模式时，发动机介入几乎无感，动力随叫随到，7.9 秒破百的加速能力应对高速并线游刃有余，只是 100km/h 后再加速力度略有衰减。

云辇 - C 悬架是意外之喜，过减速带时颠簸过滤细腻，车身没有多余余震；连续弯道中悬架自动变硬，侧倾控制扎实，5.5 米最小转弯半径让老小区掉头一把就能过。80km/h 以下风噪胎噪控制出色，高速行驶时风噪虽明显，但不影响车内交流。

空间完全贴合家庭需求，2820mm 轴距让 180cm 乘客后排腿部有两拳余量，纯平地板坐三人也不局促。757L 后备箱能轻松塞进露营装备，搭配前备箱储物，实用性拉满。

能耗更是核心王牌，市区亏电油耗实测低至 2.94L/100km，92 号汽油就能满足，满油满电续航超 1300 公里，彻底告别补能焦虑。中配车型的 DiPilot 100 智驾系统很实用，高速领航能自动避开大货车，自动泊车可精准停入狭小车位。

美中不足是内饰硬塑料占比偏高，中控钢琴烤漆易粘指纹；低配车型智驾功能简化，性价比不如中配。

总体来看，12-15 万价位能买到如此省油的混动系统、越级空间与智能配置，海狮 06DM-i 堪称家用首选，特别适合注重用车成本与家庭出行的用户。

专程深度试驾海狮 06DM-i 后发现，这款搭载第五代 DM-i 系统的家用 SUV，把平顺、省油与空间做到了精准平衡，试驾体验远超预期。

动力表现堪称 “隐形强者”，1.5L 插混发动机热效率达 46%，市区通勤纯电模式下静谧性拉满，油门响应轻快无顿挫，完全是纯电车的驾驶质感。高速超车切换混动模式时，发动机介入几乎无感，动力随叫随到，7.9 秒破百的加速能力应对高速并线游刃有余，只是 100km/h 后再加速力度略有衰减。

云辇 - C 悬架是意外之喜，过减速带时颠簸过滤细腻，车身没有多余余震；连续弯道中悬架自动变硬，侧倾控制扎实，5.5 米最小转弯半径让老小区掉头一把就能过。80km/h 以下风噪胎噪控制出色，高速行驶时风噪虽明显，但不影响车内交流。

空间完全贴合家庭需求，2820mm 轴距让 180cm 乘客后排腿部有两拳余量，纯平地板坐三人也不局促。757L 后备箱能轻松塞进露营装备，搭配前备箱储物，实用性拉满。

能耗更是核心王牌，市区亏电油耗实测低至 2.94L/100km，92 号汽油就能满足，满油满电续航超 1300 公里，彻底告别补能焦虑。中配车型的 DiPilot 100 智驾系统很实用，高速领航能自动避开大货车，自动泊车可精准停入狭小车位。

美中不足是内饰硬塑料占比偏高，中控钢琴烤漆易粘指纹；低配车型智驾功能简化，性价比不如中配。

总体来看，12-15 万价位能买到如此省油的混动系统、越级空间与智能配置，海狮 06DM-i 堪称家用首选，特别适合注重用车成本与家庭出行的用户。